C0633: חיישן מהירות צירייה קדמית

המשמעות

מודול הבקרה עוקב אחר אות חיישן מהירות הצירייה הקדמית. הקוד נרשם כאשר מתגלה תקלה במעגל החיישן או באות שלו.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מהירות הצירייה הקדמית מדווח על מהירות הסיבוב שלה, כדי שמודול הבקרה יוכל לעקוב אחר התנהגות הגלגלים או מערכת ההנעה. המודול עוקב אחר אות החיישן ומגדיר את C0633 כאשר האות או המעגל שלו תקולים, דבר שעלול לשבש חישובים של ABS או בקרת יציבות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מהירות תקול
2. חיווט פגום או חיבור לקוי
3. מחבר חלוד
4. נזק או לכלוך המשפיעים על רכיב המטרה של החיישן

תסמינים

• נורית אזהרה של ABS דולקת
• בקרת ESC/יציבות מושבתת
• ייתכן סיוע מופחת בבלימה
• מד המהירות עשוי לפעול באופן לא סדיר

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני תמונת ההקפאה של מודול ABS או המרכב ולהשוות את מהירות הצירייה הקדמית לקריאות זמינות אחרות של מהירות הגלגלים.
2. יש לבדוק את מחבר החיישן ואת הצמה לאורך הצירייה הקדמית ולחפש חיבור רופף, קורוזיה, שפשוף או נזק ממכה.
3. יש לבדוק את החיישן ואת אזור המטרה שלו ולחפש זיהום, נזק או פסולת שעלולים להפריע לאות.
4. יש להשוות באמצעות סורק אבחון את קריאות המהירות החיה של הצירייה הקדמית בזמן סיבוב הגלגל או בנסיעה, אך רק בתנאים בטוחים.
5. יש לבדוק את מעגל החיישן ואת אות המוצא שלו לפי נוהל היצרן לפני החלפת החיישן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות זיהום מהחיישן או מאזור המטרה אם הדבר מתאים לרכיב.
• יש לתקן חיווט פגום או רופף של החיישן ואת הדקי המחבר.
• יש לתקן מטרה פגומה או לא מיושרת של החיישן, אם הדבר אושר בבדיקה.
• יש להחליף את חיישן מהירות הצירייה הקדמית אם האות שלו נכשל בבדיקה לפי המפרט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שמערכת ABS או בקרת היציבות תושבת או תפעל באופן שגוי, לכן יש להשאיר מרחק עצירה גדול יותר ולהימנע מבלימה חזקה ומתנאי דרך חלקים. אם מד המהירות פועל באופן לא יציב או מופיעות נורות אזהרה של הבלמים, יש להגביל את הנסיעה ולתאם אבחון בהקדם.