המשמעות
האות מחיישן המיקום של מצמד AWD A נמצא מחוץ לטווח הצפוי או שאינו תואם את אופן הפעולה הצפוי.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
חיישן המיקום של מצמד A מדווח למודול הבקרה של 4WD/AWD עד כמה מפעיל המצמד נע. קוד טווח/ביצועים זה נקבע כשהאות סביר מבחינה חשמלית, אך חורג מטווח הכיול או אינו עוקב אחר תנועת המצמד הצפויה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- קריאת החיישן נסחפה
- רכיב החישה התיישן מעבר לטווח הכיול
- תושבת החיישן רופפת — גורמת לשיכוך האות
תסמינים
- פעולת 4WD/AWD עשויה להיות מוגבלת או מושבתת
איך לאבחן
- יש להשוות בין נתוני freeze frame לבין נתוני מיקום מצמד A בזמן אמת ובין המיקום בפועל למיקום המבוקש, כדי לזהות מתי הקריאות סוטות.
- יש לבדוק אם חיישן המיקום מותקן היטב ואם המחבר רופף, חלוד או זז באופן שעלול לשנות את הקריאה.
- יש לבדוק את רתמת החיישן לאיתור שפשוף או חיבורים לסירוגין, תוך מעקב אחר נתוני המיקום בזמן אמת.
- יש לבדוק אם אות המיקום משתנה באופן חלק לאורך תנועת המפעיל ולהשוות אותו למפרט היצרן.
- אם ההתקנה והמעגל תקינים, יש לבדוק את כיול החיישן או להחליף חיישן שסטה מעבר לטווח המצוין.
תיקונים נפוצים
- יש לקבע היטב חיישן מיקום רופף של מצמד A ואת המחבר שלו.
- יש לתקן רתמת חיישן עם חיבור לסירוגין או עם שפשוף.
- יש לכייל את החיישן לפי הנוהל המצוין לרכב, אם הכיול נתמך.
- יש להחליף חיישן מיקום שאומתה בו סטייה מטווח היצרן.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן שפעולת 4WD/AWD תוגבל או תושבת אם המודול אינו יכול להסתמך על קריאת מיקום המצמד. אין להסתמך על AWD בתנאים תובעניים עד שהאות עוקב כראוי.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.