C0570: אות גבוה במעגל חיישן מהלך מגבר הבלם

המשמעות

אות חיישן מהלך מגבר הבלם גבוה מהטווח הצפוי. ייתכן שהמודול לא יוכל לקבוע כראוי את מהלך המגבר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מהלך מגבר הבלם מדווח על תנועת המגבר למודול בקרת הבלמים. C0570 מוגדר כאשר האות שלו נמצא מעל הטווח הצפוי, כך שהמודול אינו יכול לקבוע בצורה מהימנה את מהלך המגבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר למצבר
2. פיני מחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה
3. חוט האספקה נמחץ כנגד מקור B+

תסמינים

• נורית אזהרה של הבלמים או ABS
• ייתכן שסייען הבלימה יהיה מופחת, בהתאם למערכת

איך לאבחן

1. סקור את נתוני הפריז פריים של מודול הבלמים ונתוני מהלך מגבר בזמן אמת כדי לקבוע האם האות הגבוה הוא רציף או לסירוגין.
2. בדוק את המחבר והצמה של חיישן מהלך המגבר לאיתור קורוזיה, פינים פגומים, צביטה או מגע עם הזנת חיובי מצבר.
3. בדוק אם חוט אות החיישן מקוצר למתח המצבר, תוך ביצוע נהלי הבדיקה הבטוחים של היצרן למעגלים.
4. מדוד את האות במחבר החיישן והשווה אותו למפרט היצרן.
5. אם למעגל אין קצר והחיבורים תקינים, בדוק את פעולת החיישן והתושבת לאיתור נזק או רפיון.

תיקונים נפוצים

• תקן חוט אות המקוצר למתח מצבר.
• תקן מגעים קורוזיביים או פגומים במחבר חיישן מהלך המגבר.
• תקן צמה צבוטה או חוט הבא במגע עם מקור B+.
• החלף את חיישן מהלך המגבר אם התפוקה שלו נשארת גבוהה כאשר המעגל תקין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

עזר הבלימה עשוי להיות מופחת ונורית אזהרת ABS או בלמים עשויה לציין פונקציות מוגבלות. הימנע מנסיעה אם מאמץ הבלימה או התגובה השתנו; תאם בדיקה מהירה.