C00A5: דרייבר מעגל הבקרה של תיבת ההעברה במודול בקרת מערכת ההנעה

המשמעות

מודול בקרת מערכת ההנעה מנטר את הדרייבר שלו למעגל הבקרה של תיבת ההעברה. הקוד מוגדר כאשר הדרייבר מזהה תקלה בשליטה במעגל זה.

איך זה עובד

מודול הבקרה של מערכת ההנעה משתמש בדרייבר אלקטרוני כדי לפקד על תיבת ההעברה, המשנה את אופן חלוקת ההנעה במערכת ההנעה. בעת מתן הפקודות, הוא עוקב אחר מעגל הבקרה של תיבת ההעברה לאיתור תקלה חשמלית. נתק, קצר או תקלה בדרייבר עלולים לקבוע את הקוד C00A5 ולהשאיר את AWD או 4WD לא זמינים או מוגבלים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או קצר במעגל הבקרה של תיבת ההעברה
2. חיווט או מחבר פגומים
3. תקלת מתח או הארקה
4. תקלת דרייבר במודול בקרת מערכת ההנעה

תסמינים

• אזהרת 4WD או AWD
• מערכת 4WD או AWD עשויה לא להיות זמינה או להיות מוגבלת

איך לאבחן

1. תחילה יש לקרוא את הקודים של מודול מערכת ההנעה ואת נתוני ה-freeze frame כדי לבדוק מתי התרחשה תקלה במעגל תיבת ההעברה והאם נשמרו תקלות קשורות באספקת מתח או בתקשורת.
2. אם הנתונים זמינים, יש לבדוק את נתוני הפקודה והמצב של תיבת ההעברה ולראות אם המצב המדווח תואם לבקשת המודול.
3. יש לבדוק את המחבר ואת רתמת החיווט של תיבת ההעברה לאיתור קורוזיה, פינים רופפים, חדירת מים או נזק מחלקים נעים סמוכים.
4. יש לבדוק את חיבורי אספקת המתח וההארקה של מודול הבקרה של מערכת ההנעה ושל תיבת ההעברה בהתאם לנוהל היצרן.
5. יש לבדוק את מעגל הבקרה של תיבת ההעברה לאיתור נתקים או קצרים באמצעות תרשים החיווט של הרכב, ולהשוות את התוצאות למפרט היצרן לפני חשד לדרייבר של המודול.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח את המחבר של תיבת ההעברה.
• יש לתקן חיווט או הדקים פגומים במעגל הבקרה של תיבת ההעברה.
• יש לתקן תקלה מאומתת באספקת המתח או בהארקה של המודול או של תיבת ההעברה.
• יש להחליף את רכיב תיבת ההעברה רק אם אושרה בו תקלה פנימית.
• יש להחליף או לתכנת מחדש את מודול הבקרה של מערכת ההנעה רק לאחר שאומתה תקלה בדרייבר שלו לתיבת ההעברה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן ש-AWD או 4WD לא יהיו זמינים או יישארו במצב מסוים, לכן אין להסתמך עליהם במשטחים חלקים או בשטח תובעני. יש לעצור אם מערכת ההנעה נתקעת, משמיעה רעשים חריגים או מאבדת הנעה.