C0085: חיווי ניתוק בקרת אחיזה (תת-תקלה)

המשמעות

קוד זה מציין תקלה הקשורה לנורית חיווי השבתת בקרת האחיזה. הכשל הספציפי תלוי בתת-סוג האבחון.

איך זה עובד

נורית חיווי ניתוק בקרת האחיזה מודיעה לנהג מתי בקרת האחיזה כובתה או אינה זמינה. המודול הרלוונטי או לוח המחוונים בודקים את המסלול החשמלי של הנורית או את מצב התצוגה המבוקש, ושומרים תת-תקלה זו כשהנורית אינה מגיבה כמצופה; הבדיקה המדויקת תלויה בתת-הקוד האבחוני.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלת נורית חיווי או LED
2. חיווט או מחבר פגומים
3. תקלה בלוח המחוונים או במודול הבקרה

תסמינים

• חיווי ניתוק בקרת אחיזה עשוי לא לפעול כמצופה

איך לאבחן

1. לקרוא תחילה את תת-הקוד האבחוני ואת נתוני הקפאת המסגרת או נתוני המודול, כי C0085 לבדו אינו מזהה אם הנורית, המעגל שלה או מודול הבקרה כשלו.
2. כשההתנעה במצב ON, בדקו אם חיווי ניתוק בקרת האחיזה נדלק בבדיקה העצמית הרגילה וכשבקרת האחיזה מנותקת.
3. לבדוק את הנורית, את מחברי לוח המחוונים ואת החיווט הקשור לאיתור נזק, הדקים רופפים, קורוזיה או הארקות לקויות.
4. להשתמש בסורק כדי להפעיל את נורית חיווי ניתוק בקרת האחיזה או לצפות בה, אם הרכב תומך בכך, ולהשוות בין המצב המבוקש למצב המוצג.
5. בדקו את מעגל החיווי ואת חיבורי לוח המחוונים או המודול לפי מפרט היצרן לפני החלפת רכיב.

תיקונים נפוצים

• תקנו מחבר או חוט רופף, עם קורוזיה או פגום במעגל החיווי.
• תקנו הארקה או חיבור מתח לקויים ללוח המחוונים או למודול הקשור.
• להחליף נורת חיווי או LED של ניתוק בקרת האחיזה שאומתו כתקולים, אם אפשר לטפל בהם בנפרד.
• תקנו או החליפו את לוח המחוונים או את מודול הבקרה אם בדיקות המעגל ממקדות את התקלה בהם.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הקוד כשלעצמו אינו מעיד שבקרת האחיזה נכשלה, אך ייתכן שהחיווי לא יציג באופן אמין מתי המערכת מנותקת. נהגו בזהירות בכבישים חלקים ובדקו את מצב בקרת האחיזה באמצעות בקרות הרכב ואזהרות אחרות.