C0083: חיווי תקלת ניטור לחץ צמיגים (תת-תקלה)

המשמעות

קוד זה מציין תקלה הקשורה לנורית חיווי התקלה של מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים. הכשל הספציפי תלוי בתת-סוג האבחון.

איך זה עובד

נורית חיווי התקלה של TPMS מודיעה לנהג שיש תקלה במערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים עצמה. הקוד C0083 נוגע לנורית או למסלול האות של החיווי, ואינו מזהה צמיג מסוים שלחץ האוויר בו נמוך; תת-הקוד מציין את תקלת החיווי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלת נורית חיווי או LED
2. חיווט או מחבר פגומים
3. תקלה בלוח המחוונים או במודול הבקרה

תסמינים

• נורית חיווי התקלה של מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים עשויה שלא לפעול כמצופה

איך לאבחן

1. קראו את תת-הסוג C0083 וסרקו את TPMS לאיתור קודים של חיישנים או תקשורת שעשויים להיות קשורים.
2. להעביר את מתג ההתנעה למצב ON ולבדוק אם נורית התקלה של TPMS פועלת כרגיל בבדיקה העצמית.
3. לבדוק ידנית את לחץ האוויר בצמיגים, כי חיווי פגום עלול להפוך את אזהרות TPMS ללא אמינות.
4. בדקו את מחברי לוח המחוונים ואת מחברי החיווט של TPMS לאיתור נזק, קורוזיה או הדקים רופפים.
5. השתמשו בנתוני המצב של הסורק ובתרשים החיווט כדי לבדוק את הוראת החיווי ואת המעגל לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו לחצי צמיגים שנמצאו מחוץ לטווח שקבע יצרן הרכב.
• נקו ואבטחו מחבר רופף או עם קורוזיה של החיווי.
• תקנו חיווט פגום במעגל החיווי של TPMS.
• החליפו נורה, לוח מחוונים או מודול TPMS שכשלו רק כאשר הבדיקות מאשרות איזה רכיב פגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן ש-TPMS לא תתריע על ירידת לחץ כשהנורית שמציינת תקלה במערכת אינה אמינה. לבדוק ידנית את לחץ האוויר בצמיגים ולבדוק אותם באופן קבוע עד לתיקון מערכת האזהרה.