C0078: קוטר צמיג (תת-תקלה)

המשמעות

קוד זה מציין תקלה הקשורה למידע על קוטר הצמיג. הכשל הספציפי תלוי בתת-סוג האבחון.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות

איך זה עובד

מערכת ABS או מערכת בקרת היציבות משווה מידע על מהירות הגלגלים כדי להעריך אם קטרי הגלגול של הצמיגים תואמים. C0078 מצביע על אי-התאמה בקוטר הצמיגים או על מידע לא סביר בנוגע לקוטר, שעלולים לשבש את השוואת מהירויות הגלגלים ולהגביל את פעולות מערכת היציבות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מידת צמיג שגויה או חוסר התאמה

תסמינים

• נורית אזהרה של ABS או בקרת יציבות
• בקרת היציבות עשויה להיות מוגבלת או מנוטרלת

איך לאבחן

1. לקרוא את תת-הקוד C0078 ואת נתוני הקפאת המסגרת, ולבדוק אם יש קודים של מהירות גלגל או לחץ אוויר בצמיגים שעשויים להסביר את אי-ההתאמה.
2. בדקו את סימוני המידה בכל 4 הצמיגים והשוו אותם למידות הצמיגים המאושרות לרכב.
3. למדוד את לחץ האוויר בצמיגים ולבדוק אם יש צמיג שחוק במידה ניכרת, קטן מדי או לא תואם, שעלול לשנות את היקף הגלגול.
4. להשתמש בנתונים בזמן אמת של הסורק כדי להשוות בין קריאות המהירות של כל ארבעת הגלגלים בבדיקה מבוקרת ובטוחה במהירות נמוכה.
5. אם מידות הצמיגים והלחצים תואמים, בדקו את חיווט חיישני מהירות הגלגל ואת התקנת החיישנים, ואז בדקו את המעגל שצוין לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• קבעו את לחצי כל הצמיגים לפי הלחצים הקרים שקבע היצרן.
• להתקין צמיג מאושר תואם אם נמצא צמיג במידה שגויה או שאינה תואמת.
• החליפו צמיג עם שחיקה מופרזת או לא אחידה כאשר היא יוצרת אי-התאמה בקוטר.
• תקנו חיווט פגום של חיישן מהירות גלגל או החליפו חיישן שאושר כי הוא פגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הימנעו מהסתמכות על מערכת ABS או על בקרת היציבות עד לתיקון הגורם, במיוחד על משטחים רטובים או רופפים. אם הבלימה מרגישה תקינה, ייתכן שאפשר לנסוע בזהירות מרחק קצר לצורך תיקון, אך עצרו אם ההתנהגות או הבלימה משתנות.