C0080: תקלה במעגל סולנואיד #1 של מערכת ABS אחורית שמאלית

המשמעות

C0080 מציין תקלה חשמלית במעגל סולנואיד מספר 1 של מערכת ABS האחורית השמאלית. מודול הבקרה של ABS מגדיר את הקוד כאשר מעגל הסולנואיד אינו מגיב כמצופה מבחינה חשמלית.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות

איך זה עובד

היחידה ההידראולית של מערכת ABS מכילה שסתומי סולנואיד שמווסתים את הלחץ בכל גלגל בנפרד; סולנואיד מספר 1 משרת את המעגל האחורי השמאלי. הקוד C0080 מוגדר כשמודול ABS מזהה תגובה חשמלית ממעגל הסולנואיד האחורי השמאלי שאינה תואמת למצב הצפוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט מנותק או מקוצר
2. מחבר יחידה הידראולית רופף או חלוד
3. סליל סולנואיד תקול
4. תקלה במודול הבקרה של ABS

תסמינים

• נורית אזהרה של ABS
• ייתכן שמערכת ABS תהיה מושבתת

איך לאבחן

1. קראו את תת-הסוג C0080 ואת נתוני freeze frame, ובדקו אם קיימים קודים אחרים של ABS שעשויים להצביע על בעיית מתח משותף או מחבר.
2. בדקו את מחבר יחידת הבקרה ההידראולית ואת חיווט הסולנואיד האחורי השמאלי לאיתור קורוזיה, פינים רופפים, שפשוף או נזק.
3. בדקו את נתיכי ABS, הזנות המתח וההארקות הקשורים ליחידה ההידראולית.
4. כשהמערכת כבויה בבטחה בהתאם למידע השירות של הרכב, לבדוק את מעגל סולנואיד מספר 1 האחורי השמאלי לאיתור נתק או קצר.
5. מדדו את סליל הסולנואיד ואמתו את פעולת המעגל בצד המודול לפי מפרט היצרן לפני קביעה שמודול ABS פגום.

תיקונים נפוצים

• נקו ואבטחו את מחבר יחידת הבקרה ההידראולית אם אושרו קורוזיה או חיבור רופף.
• תקנו מעגל פתוח, קצר או חוט פגום במעגל של סולנואיד מספר 1 האחורי השמאלי.
• להחליף את סליל הסולנואיד האחורי השמאלי או את היחידה ההידראולית אם הבדיקות מאשרות שהסליל כשל.
• החליפו או תכנתו מחדש את מודול בקרת ABS רק לאחר שבדיקות הסולנואיד והחיווט שוללות גורמים אחרים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הבלימה הבסיסית עשויה להישאר זמינה, אך ABS עלולה להיות מושבתת והגלגלים עלולים להינעל בבלימה חזקה. נהגו בזהירות, השאירו מרחק עצירה גדול יותר והימנעו מתנאים חלקים עד לתיקון.