C0074: מומנט נהיגה מבוקש (תת-תקלה)

המשמעות

קוד זה מציין תקלה הקשורה למידע על מומנט ההנעה המבוקש. הכשל הספציפי תלוי בתת-סוג האבחון.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות

איך זה עובד

מערכת בקרת האחיזה או מערכת היציבות משתמשת במידע על מומנט המנוע המבוקש כדי לדעת כמה מומנט הנהג או מערכת הבקרה מבקשים מהמנוע להפיק. קוד תת-תקלה זה נוגע למידע על המומנט המבוקש או לתקשורת שלו ממודול בקרת המנוע; תת-הקוד האבחוני מפרט את התקלה המדווחת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. בעיית תקשורת בין ECM ל-TCS

תסמינים

• נורית אזהרה של בקרת אחיזה או יציבות
• בקרת האחיזה עשויה להיות מוגבלת או מנוטרלת

איך לאבחן

1. לקרוא את תת-הקוד, נתוני הקפאת המסגרת והקודים הנלווים של בקרת המנוע במודול בקרת האחיזה או היציבות כדי לזהות את מצב הדיווח על המומנט המבוקש.
2. בדקו אם קיימות תקלות בבקרת המנוע או קודי תקשורת שעלולים לשבש את הודעת בקשת המומנט.
3. להשוות בין נתוני המומנט המבוקש הזמינים ממודול המנוע וממודול בקרת האחיזה או היציבות, במיוחד בתנאים שנשמרו בנתוני הקפאת המסגרת.
4. בדקו את מחברי המודולים, את חיבורי המתח וההארקה ואת חיווט התקשורת לאיתור חיבור רופף, קורוזיה או נזק.
5. אם אין תקלה בחיווט או קוד נלווה שמסבירים את הבעיה, להשתמש בנוהל האבחון של היצרן לבדיקת העברת הודעות המומנט לפני ששוקלים תקלה במודול.

תיקונים נפוצים

• תקנו תקלות קשורות בבקרת המנוע שמפריעות למידע על המומנט המבוקש.
• אבטחו או תקנו מחברי מודולים וחיווט תקשורת פגום.
• תקנו חיבורי מתח או הארקה פגומים של מודול.
• תקנו או החליפו מודול רק אם בדיקות לפי הנחיות היצרן מאשרות תקלה בדיווח או בקבלה של המומנט המבוקש.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הסיוע של בקרת האחיזה או של מערכת היציבות עלול להיות מוגבל אם המערכת אינה יכולה לפרש את מומנט המנוע המבוקש. האיצו בעדינות, הימנעו ככל האפשר מכבישים חלקים ודאגו לאבחון אם האזהרה נמשכת.