קוד תקלה OBD-II

C0049: נוזל בלמים (תת-תקלה)

המשמעות

קוד זה מציין תקלה הקשורה למערכת נוזל הבלמים. הכשל הספציפי תלוי בתת-סוג האבחון.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות

איך זה עובד

קוד תת-תקלה זה קשור למערכת נוזל הבלמים, שעשויה לכלול חיישן מפלס נוזל ואות שלו למודול בקרת הבלמים. יש צורך בתת-הקוד כדי לקבוע אם מדובר במפלס נוזל נמוך, בתקלה בחיישן או בחיווט, או בתקלה הקשורה למודול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. מפלס נוזל בלמים נמוך מדי
  2. תקלה בחיישן מפלס נוזל בלמים
  3. חיווט או מחבר חיישן פגומים
  4. תקלה ביחידת בקרת הבלמים

תסמינים

  • נורית אזהרה של הבלמים או ה-ABS
  • ייתכן שתופיע אזהרת נוזל בלמים

איך לאבחן

  1. קראו את תת-הקוד ואת נתוני ה-freeze frame כדי לקבוע איזה מצב הקשור לנוזל הבלמים זיהה מודול הבקרה.
  2. כשהרכב עומד על משטח ישר, בדקו את המפלס במכל וחפשו סימנים גלויים לדליפת נוזל סביב המכל, הצינורות והגלגלים.
  3. בדקו את חיישן מפלס הנוזל, את המחבר ואת החיווט לאיתור נזק, קורוזיה או חיבור רופף.
  4. בדקו את מעגל החיישן לאיתור נתק או קצר ואמתו את האות שלו במודול לפי תרשים החיווט ומפרט היצרן.
  5. אם מפלס הנוזל והחיווט תקינים, בדקו את החיישן ואת כניסת המודול לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

  • לתקן דליפות של נוזל הבלמים ולהביא את המפלס לרמה הנכונה באמצעות הנוזל שנקבע.
  • חברו מחדש או תקנו חיווט או פינים פגומים במחבר של חיישן מפלס הנוזל.
  • החליפו חיישן או מתג מפלס נוזל בלמים תקול.
  • תקנו את מודול בקרת הבלמים רק אם אושר שהכניסה שלו תקולה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

לבדוק בהקדם את מפלס הנוזל; מפלס נמוך עלול להעיד על דליפה ולפגוע בבלימה. אין לנהוג אם המפלס מתחת לסימון המינימום, אם נראית דליפה או אם הבלימה מרגישה חריגה; לדאוג לבדוק את הרכב.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים