Panneaux de danger

Ralentisseur

Un dos-d’âne se trouve plus loin ; ralentissez avant de l’atteindre.

Réduisez votre vitesse avant d’atteindre le dos-d’âne et franchissez-le en douceur. Une plaque complémentaire peut signaler plusieurs dos-d’âne ou indiquer la longueur de la portion concernée.

Les modèles triangulaires courants représentent un seul dos-d’âne noir à l’intérieur d’une bordure rouge. Le panneau W8-1 des États-Unis est un losange jaune portant l’inscription « BOSSE » ; il peut également avertir d’une surélévation de la chaussée qui n’est pas un ralentisseur artificiel.

Apparence dans chaque pays

Panneau officiel dans chaque pays ; son code correspond à son numéro dans la réglementation nationale. Les panneaux qui existent en deux orientations sont présentés en version gauche et en version droite.

Crédits des images

Images des panneaux provenant de Wikimedia Commons et utilisées sous leurs licences respectives.

Modèle de la Convention de Vienne A,7b: United Nations, Public domain
Afrique du Sud W332: Southern African Development Community, Public domain
Arabie saoudite: Kingdom of Saudi Arabia – Ministry of Interior, Public domain
Argentine P-11(c): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Australie W5-10: Standards Australia, Public domain
Bangladesh B31: Bangladesh Road Transport Authority SVG work: Fry1989 eh?, Public domain
Belgique A14: Agentschap Wegen en Verkeer, Public domain
Brésil A-18: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Public domain
Bulgarie А13: มองโกเลีย๔๔, CC0
Canada Wa-74: Government of Ontario – Ministry of Transportation, Public domain
Chili PG-8a: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
Chine 警 27: Standardization Administration of the People's Republic of China, Public domain
Colombie SP-25: Gobierno de Colombia, Public domain
Croatie A09: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Danemark A36: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Égypte: User:EthanL13, Public domain
Espagne p15a: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims)., Public domain
Estonie 166: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
États-Unis W8-1: Federal Highway Administration – United States Department of Transportation, Public domain
Finlande A10: Republic of Finland, Public domain
France A2b: Roulex 45, CC BY-SA 3.0
Grèce K-10: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
Inde II-48: Indian Roads Congress, Public domain
Indonésie 3f: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Irlande W-130: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Israël 144: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Italie: F l a n k e r, Public domain
Lettonie 113: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituanie 151: Nikolaev ec06ffa5, Public domain
Malaisie WD48: Wikifiq, CC BY-SA 4.0
Mexique SP-41: Original: Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes / Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano Vector: Too Classy for This World, Public domain
Norvège 109: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Pays-Bas J38: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Philippines W5-3: Department of Public Works and Highways (Philippines) Sign redrawn by TagaSanPedroAko., Public domain
Pologne A-11a: Unknown author, Public domain
Portugal A2a: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Roumanie A18: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Royaume-Uni 557.1: UK Government, Public domain
Russie 1.17: Юкатан, Public domain
Serbie I-10: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Suède A9-1: Transportstyrelsen, re-made by Gigillo83, Public domain
Taïwan 警31: 中華民國交通部, Public domain
Tchéquie A 7b: Government of the Czech Republic, Public domain
Thaïlande ต-35: Government of Thailand, Public domain
Ukraine 1.11: Government of Ukraine, Public domain
Viêt Nam W.221b: Government of Vietnam, Public domain