Rappels de sécurité Volvo V40 Cross Country

6 rappels de sécurité officiels pour la Volvo V40 Cross Country, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. De l’air piégé peut entraîner un refroidissement insuffisant du moteur

    Signalé le 16 juillet 2020Années-modèles 2014–2016Rappel DVSA R/2020/210Safety Gate de l’UE A12/01063/20769 450 véhicules concernés

    De l’air piégé dans le circuit de refroidissement peut entraîner un refroidissement insuffisant des composants du moteur. Une durite de purge supplémentaire sera ajoutée entre le radiateur et le vase d’expansion afin d’évacuer l’air.

  2. De l’air piégé peut réduire le refroidissement du moteur

    Signalé le 8 juillet 2020Années-modèles 2013–2016Rappel DVSA R/2020/205Safety Gate de l’UE A12/00538/20151 670 véhicules concernés

    De l’air piégé dans le circuit de refroidissement peut entraîner un refroidissement insuffisant des composants du moteur. Une durite de purge supplémentaire sera ajoutée entre le radiateur et le vase d’expansion afin d’évacuer l’air piégé.

  3. Le collecteur d'admission en plastique peut fondre et se déformer

    Signalé le 7 octobre 2019Années-modèles 2013–2019Rappel DVSA R/2019/180Safety Gate de l’UE A12/1597/19

    Le collecteur d'admission en plastique du moteur peut fondre et se déformer. Le logiciel sera mis à jour pour réduire la suie, les capteurs TMAP et EMAP seront nettoyés, et des tuyaux supplémentaires seront installés si nécessaire.

  4. La durite de carburant peut se fissurer de l’intérieur

    Signalé le 4 janvier 2019Années-modèles 2015–2016Rappel DVSA R/2018/377338 547 véhicules concernés

    De petites fissures peuvent apparaître à l'intérieur d'un tuyau de carburant en caoutchouc. Les concessionnaires remplaceront les tuyaux concernés.

  5. L'initiateur d'airbag peut ne pas déployer l'airbag

    Signalé le 3 janvier 2017Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2017/00214 150 véhicules concernés

    Un initiateur non conforme aux spécifications peut faire défaut, de sorte qu'un airbag peut ne pas se déployer lors d'une collision et les occupants peuvent faire face à un risque accru de blessure. La solution consiste à remplacer les airbags par des composants de qualité garantie.

  6. L'airbag conducteur peut ne pas se déployer comme prévu

    Signalé le 1 juin 2016Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2016/117738 véhicules concernés

    Un défaut de fabrication peut empêcher le générateur de gaz de l'airbag conducteur de se déployer comme prévu, réduisant l'efficacité de l'airbag. Le module de l'airbag conducteur sera remplacé.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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