Rappels de sécurité Volkswagen Taos

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le capteur de pression de carburant peut se détacher du réservoir

   Signalé le 22 avril 2026Années-modèles 2025–2026Campagne NHTSA 26V25800038 710 véhicules concernés

   Lors d'une collision par l'arrière, le capteur de pression de carburant peut se détacher du réservoir. Il peut fuir du carburant après un tonneau, augmentant le risque d'incendie. Les concessionnaires installeront une rallonge de faisceau de câbles gratuitement.

2. Le combiné d'instruments peut ne pas afficher les avertissements ou les manomètres

   Signalé le 25 mars 2026Années-modèles 2025Campagne NHTSA 26V18500075 323 véhicules concernés

   Le combiné d'instruments peut ne pas afficher les instruments ou les voyants d'alerte, privant le conducteur d'informations de sécurité critiques et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel et remplaceront le combiné selon les besoins, gratuitement.

3. La pompe à carburant peut casser et caler le moteur

   Signalé le 29 mars 2023Années-modèles 2022Campagne NHTSA 23V21400015 874 véhicules concernés

   La pompe à carburant peut casser et provoquer le calage soudain du moteur, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront la pompe à carburant gratuitement.

4. Le moteur peut caler lors de l'arrêt

   Signalé le 14 septembre 2022Années-modèles 2022Campagne NHTSA 22V6870002 véhicules concernés

   Le logiciel de commande du moteur peut provoquer le calage du moteur lors d'un arrêt, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel gratuitement.

5. Un problème de mémoire du système multimédia peut empêcher l’affichage de la caméra de recul

   Signalé le 20 juillet 2022Années-modèles 2022Campagne NHTSA 22V51400043 091 véhicules concernés

   Un défaut de fabrication du module mémoire du système multimédia peut empêcher l’affichage de l’image de la caméra de recul, réduisant le champ de vision arrière du conducteur et augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du système multimédia, gratuitement.

6. Le pivot de suspension arrière peut se fissurer et casser

   Signalé le 23 mars 2022Années-modèles 2022Campagne NHTSA 22V17600010 119 véhicules concernés

   Un pivot de suspension arrière peut se corroder, se fissurer et casser, provoquant une perte de stabilité et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, remplaceront l'un ou les deux pivots arrière gratuitement.

7. Le raccord de la conduite de carburant peut se détacher

   Signalé le 20 août 2021Années-modèles 2022Campagne NHTSA 21V65100016 737 véhicules concernés

   Le raccord d’alimentation en carburant sous le capot peut se détacher de la conduite, provoquant une fuite de carburant dans le compartiment moteur. Une fuite peut entraîner un calage ou un incendie à proximité d’une source d’inflammation. Les concessionnaires inspecteront le raccordement et remplaceront la conduite et le raccord au besoin, gratuitement.

8. Le logiciel moteur peut provoquer un calage

   Signalé le 6 août 2021Années-modèles 2022Campagne NHTSA 21V6150005 092 véhicules concernés

   Le logiciel du calculateur moteur peut provoquer le calage du moteur à l’arrêt, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires mettront le logiciel à jour, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.