Rappels de sécurité Volkswagen Sharan

9 rappels de sécurité officiels pour la Volkswagen Sharan, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le gonfleur de l’airbag avant peut exploser

    Signalé le 22 août 2025Années-modèles 2011–2015Rappel DVSA R/2025/357277 véhicules concernés

    Le gonfleur peut exploser lors du déploiement de l’airbag et projeter des fragments métalliques susceptibles de provoquer des blessures mortelles ou mettant en jeu le pronostic vital. Cessez immédiatement de conduire et faites remplacer l’airbag avant.

  2. L'activateur d'airbag conducteur peut se détériorer

    Signalé le 13 juin 2023Années-modèles 2010–2015Rappel DVSA R/2023/178287 438 véhicules concernés

    De l'air et de l'humidité peuvent pénétrer dans l'activateur d'airbag conducteur et provoquer sa détérioration. L'airbag sera remplacé.

  3. Le condensateur de l'unité de commande d'airbag peut défaillir

    Signalé le 5 novembre 2019Années-modèles 2015Rappel DVSA R/2019/37853 964 véhicules concernés

    Un condensateur de l'unité de commande des airbags peut défaillir. Le logiciel de l'unité de commande sera mis à jour.

  4. Le démarreur peut surchauffer

    Signalé le 7 mars 2018Années-modèles 2011Rappel DVSA R/2018/062149 625 véhicules concernés

    Un ressort de rappel de solénoïde tordu ou cassé peut maintenir le démarreur en marche. Si cela n'est pas remarqué, il peut surchauffer, carboniser les environs et provoquer un incendie de véhicule. Le contacteur solénoïde sera remplacé.

  5. L'airbag passager peut ne pas se déployer

    Signalé le 29 janvier 2018Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2018/03464 véhicules concernés

    Une soudure défectueuse entre l'allumeur et le générateur peut empêcher le déploiement de l'airbag passager avant lors d'une collision. Le module d'airbag sera remplacé.

  6. Rupture possible du gonfleur de l’airbag latéral

    Signalé le 6 avril 2016Années-modèles 2015Rappel DVSA R/2016/06576 véhicules concernés

    En cas de déploiement d’un airbag latéral, le boîtier endommagé du gonfleur pourrait se rompre et libérer des pièces métalliques susceptibles de blesser les occupants. Les dates de fabrication des airbags seront vérifiées et les airbags potentiellement concernés remplacés.

  7. Le volant moteur bi-masse peut défaillir et provoquer un incendie

    Signalé le 2 juin 2006Années-modèles 2002–2003Rappel DVSA R/2006/0581 521 véhicules concernés

    Une mauvaise installation interne peut endommager le volant moteur bi-masse, qui pourrait défaillir et, dans des circonstances défavorables, provoquer un incendie du véhicule. Le volant moteur sera remplacé.

  8. Les boulons du couvercle de la pompe à carburant tandem peuvent se rompre

    Signalé le 3 mars 2005Années-modèles 2004Rappel DVSA R/2004/211397 608 véhicules concernés

    Un défaut de production peut entraîner la rupture des boulons du couvercle, laissant le carter de la pompe desserré et permettant au gazole de fuir. La pompe sera contrôlée et les boulons de couvercle concernés remplacés.

  9. Le moteur d'essuie-glace de pare-brise peut cesser de fonctionner

    Signalé le 20 mai 2002Années-modèles 2001Rappel DVSA R/2002/036235 véhicules concernés

    Un défaut logiciel électrique peut provoquer l'arrêt du fonctionnement du moteur d'essuie-glace de pare-brise. Le moteur sera remplacé.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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