Rappels de sécurité Volkswagen Sharan
9 rappels de sécurité officiels pour la Volkswagen Sharan, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le gonfleur de l’airbag avant peut exploser
Le gonfleur peut exploser lors du déploiement de l’airbag et projeter des fragments métalliques susceptibles de provoquer des blessures mortelles ou mettant en jeu le pronostic vital. Cessez immédiatement de conduire et faites remplacer l’airbag avant.
L'activateur d'airbag conducteur peut se détériorer
De l'air et de l'humidité peuvent pénétrer dans l'activateur d'airbag conducteur et provoquer sa détérioration. L'airbag sera remplacé.
Le condensateur de l'unité de commande d'airbag peut défaillir
Un condensateur de l'unité de commande des airbags peut défaillir. Le logiciel de l'unité de commande sera mis à jour.
Le démarreur peut surchauffer
Un ressort de rappel de solénoïde tordu ou cassé peut maintenir le démarreur en marche. Si cela n'est pas remarqué, il peut surchauffer, carboniser les environs et provoquer un incendie de véhicule. Le contacteur solénoïde sera remplacé.
L'airbag passager peut ne pas se déployer
Une soudure défectueuse entre l'allumeur et le générateur peut empêcher le déploiement de l'airbag passager avant lors d'une collision. Le module d'airbag sera remplacé.
Rupture possible du gonfleur de l’airbag latéral
En cas de déploiement d’un airbag latéral, le boîtier endommagé du gonfleur pourrait se rompre et libérer des pièces métalliques susceptibles de blesser les occupants. Les dates de fabrication des airbags seront vérifiées et les airbags potentiellement concernés remplacés.
Le volant moteur bi-masse peut défaillir et provoquer un incendie
Une mauvaise installation interne peut endommager le volant moteur bi-masse, qui pourrait défaillir et, dans des circonstances défavorables, provoquer un incendie du véhicule. Le volant moteur sera remplacé.
Les boulons du couvercle de la pompe à carburant tandem peuvent se rompre
Un défaut de production peut entraîner la rupture des boulons du couvercle, laissant le carter de la pompe desserré et permettant au gazole de fuir. La pompe sera contrôlée et les boulons de couvercle concernés remplacés.
Le moteur d'essuie-glace de pare-brise peut cesser de fonctionner
Un défaut logiciel électrique peut provoquer l'arrêt du fonctionnement du moteur d'essuie-glace de pare-brise. Le moteur sera remplacé.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.