Rappels de sécurité Volkswagen Lupo

2 rappels de sécurité officiels pour la Volkswagen Lupo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les boulons du couvercle de la pompe à carburant tandem peuvent se rompre

    Signalé le 3 mars 2005Années-modèles 2004Rappel DVSA R/2004/211397 608 véhicules concernés

    Un défaut de production peut entraîner la rupture des boulons du couvercle, laissant le carter de la pompe desserré et permettant au gazole de fuir. La pompe sera contrôlée et les boulons de couvercle concernés remplacés.

  2. Le tuyau de dépression des freins peut se fissurer

    Signalé le 6 juillet 2002Années-modèles 1997–1999Rappel DVSA R/2002/049241 956 véhicules concernés

    Des fissures peuvent provoquer une fuite dans le tuyau de dépression des freins et une perte d'assistance du servofrein, nécessitant plus d'effort sur la pédale. Cela ne provoquera pas de défaillance totale des freins. Les tuyaux seront contrôlés et remplacés si nécessaire.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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