Rappels de sécurité Volkswagen EuroVan

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le gonfleur d'airbag conducteur peut exploser

   Signalé le 13 juin 2018Années-modèles 2003Campagne NHTSA 18V4060002 564 véhicules concernés

   Une pression interne excessive peut provoquer l'explosion du gonfleur de l'airbag conducteur lors de son déploiement, projetant des fragments métalliques dans l'habitacle et risquant de causer des blessures graves, voire mortelles. Les concessionnaires remplaceront le gonfleur gratuitement.

2. Les instructions de la sangle de siège enfant peuvent permettre au repose-tête de se détacher

   Signalé le 16 mai 2002Années-modèles 2001Campagne NHTSA 02V1360002 300 véhicules concernés

   Le manuel du propriétaire indique incorrectement de faire passer la sangle du siège enfant sous le repose-tête et de le relever si nécessaire. Suivre ce conseil pourrait permettre au repose-tête de se détacher lors d'une collision et de blesser un enfant. Les propriétaires recevront un livret contenant des instructions corrigées.

3. Des raccords de durite de carburant peuvent fuir

   Signalé le 15 février 2000Années-modèles 1993Campagne NHTSA 00V03900011 400 véhicules concernés

   Les extrémités des durites d'alimentation et de retour de carburant peuvent s'affaisser, desserrant leurs colliers et permettant au carburant de suinter au niveau des raccords. La présence de carburant à proximité d'une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie. Les concessionnaires remplaceront les deux durites.

4. Le réservoir de vapeurs de carburant risque d'être perforé

   Signalé le 11 février 1997Années-modèles 1997Campagne NHTSA 97V016001201 véhicules concernés

   Un foret peut avoir perforé le réservoir de vapeurs de carburant, permettant aux vapeurs de s'échapper et risquant de provoquer un incendie de véhicule. Les concessionnaires vérifieront le réservoir et le remplaceront s'il est défectueux.

5. Le boulon de joint universel de direction peut se desserrer

   Signalé le 4 avril 1994Années-modèles 1993Campagne NHTSA 94V0580008 350 véhicules concernés

   Le boulon de verrouillage supérieur du joint universel de direction peut se desserrer et rendre le système de direction inopérant, ce qui pourrait provoquer un accident. Les concessionnaires installeront un boulon neuf et le serreront au couple prescrit.

6. Le ressort de frein de stationnement peut relâcher le frein

   Signalé le 3 septembre 1993Années-modèles 1993Campagne NHTSA 93V1380002 400 véhicules concernés

   Un ressort mal installé peut entraîner le relâchement du frein de stationnement. Si le véhicule n'est pas immobilisé, il pourrait bouger et provoquer un accident. Les concessionnaires installeront un ressort de tension plus long.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.