Rappels de sécurité Vauxhall Insignia

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le logiciel du moteur peut ne pas satisfaire aux exigences en matière d'émissions

   Signalé le 11 mai 2023Années-modèles 2019–2020Rappel DVSA R/2023/1441 081 véhicules concernés

   Le véhicule peut ne pas satisfaire aux exigences de la norme européenne R83 en matière d'émissions. Le calculateur sera reprogrammé avec un logiciel et un étalonnage mis à jour.

2. La bielle de pincement arrière peut rouiller et rompre

   Signalé le 16 novembre 2022Années-modèles 2007–2013Rappel DVSA R/2022/329167 237 véhicules concernés

   La corrosion peut fragiliser la bielle de pincement arrière, qui risque de rompre en roulant et de réduire la maîtrise du véhicule. La bielle sera contrôlée et remplacée si nécessaire.

3. La pompe à vide peut ne pas s'activer

   Signalé le 12 octobre 2022Années-modèles 2016–2020Rappel DVSA R/2022/29534 294 véhicules concernés

   Dans certaines conditions impliquant une perte de vide, la pompe de compensation de freinage hydraulique peut ne pas s'activer. Le logiciel du module de commande électronique des freins sera mis à jour.

4. Le boîtier de pédalier peut entraîner une perte de freinage

   Signalé le 14 mai 2021Années-modèles 2021Rappel DVSA R/2021/174173 véhicules concernés

   La pédale de frein peut s’abaisser en roulant, entraînant une perte totale d’efficacité du freinage. La plage de dates de fabrication sera vérifiée et le boîtier de pédalier remplacé sur les véhicules concernés.

5. Les boulons des sangles du réservoir de carburant peuvent être desserrés

   Signalé le 24 septembre 2020Années-modèles 2020Rappel DVSA R/2020/27297 véhicules concernés

   Les boulons des sangles du réservoir de carburant peuvent ne pas être serrés conformément aux spécifications. Les boulons seront contrôlés et resserrés.

6. Le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur peut se fissurer

   Signalé le 26 février 2020Années-modèles 2017–2019Rappel DVSA R/2019/38782 véhicules concernés

   Des fissures sur le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur peuvent entraîner une fuite d'huile. Les tuyaux de retour d'huile concernés seront remplacés.

7. La fixation de canalisation de carburant peut frotter contre le tuyau

   Signalé le 10 février 2020Années-modèles 2017–2018Rappel DVSA R/2019/4148 489 véhicules concernés

   Une fixation du faisceau de conduites de carburant peut frotter contre le tuyau de la pompe à carburant. Le cheminement du tuyau sera vérifié et la fixation pivotée de 180° ; le tuyau sera remplacé et un passe-fil ajouté si nécessaire.

8. Les soudures de l'armature des sièges avant peuvent être incorrectes

   Signalé le 29 octobre 2019Années-modèles 2019Rappel DVSA R/2019/3643 376 véhicules concernés

   Les armatures des sièges avant peuvent ne pas être soudées correctement. Les concessionnaires vérifieront les soudures et remplaceront les sièges avant si nécessaire.

9. L'épaisseur de la jante de roue peut être hors spécifications

   Signalé le 12 septembre 2019Années-modèles 2019Rappel DVSA R/2019/30955 véhicules concernés

   L’épaisseur du matériau de la jante peut ne pas être conforme aux spécifications. Contrôlez les jantes et remplacez-les si nécessaire.

10. La puissance de freinage peut chuter lors d'une utilisation lente et constante de la pédale

    Signalé le 10 juin 2019Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2019/1811 100 véhicules concernés

    La puissance de freinage peut être réduite lorsque la pédale de frein est actionnée lentement et constamment. Les composants des systèmes de freinage hydraulique et d'embrayage seront remplacés.

11. Les portières peuvent se déverrouiller à l'arrêt

    Signalé le 4 janvier 2019Années-modèles 2017–2018Rappel DVSA R/2018/364335 véhicules concernés

    De l'eau peut pénétrer dans un connecteur de portière en raison d'une étanchéité insuffisante, ce qui entraîne le déverrouillage du verrouillage centralisé lorsque le véhicule est stationné ou ne permet de le déverrouiller qu'avec la clé mécanique. Du mastic d'étanchéité sera appliqué au-dessus des connecteurs de portière.

12. Le clip de canalisation de carburant peut endommager le flexible et provoquer une fuite

    Signalé le 6 septembre 2018Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2018/2352 833 véhicules concernés

    Un clip sur le faisceau de canalisations de carburant peut frotter contre le flexible de la pompe à carburant, provoquant une fuite de carburant et un risque d'incendie. Les réparateurs vérifieront et corrigeront le cheminement du flexible, remplaceront un flexible endommagé ou fuyant et ajouteront un passe-fil si nécessaire.

13. La boucle de ceinture de sécurité avant peut se désolidariser de l'armature du siège

    Signalé le 16 juillet 2018Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2018/175225 véhicules concernés

    Une boucle de ceinture de sécurité avant peut ne pas répondre aux spécifications et se détacher de l'armature du siège en cas de collision. Un réparateur agréé vérifiera les boucles et les remplacera si nécessaire.

14. Le tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir

    Signalé le 19 juin 2018Années-modèles 2018Rappel DVSA R/2018/1599 véhicules concernés

    De l'huile peut fuir du tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur et, dans le pire des cas, s'enflammer au contact de pièces chaudes du moteur. Les concessionnaires vérifieront et régleront le raccord de la conduite.

15. Les ceintures de sécurité arrière peuvent être mal acheminées

    Signalé le 4 mai 2018Rappel DVSA R/2018/10715 637 véhicules concernés

    Les ceintures de sécurité arrière extérieures peuvent être mal acheminées au niveau du point d'ancrage, ce qui augmente la charge en cas de choc frontal ou permet à un occupant de glisser sous la sangle. Le cheminement sera vérifié et corrigé si besoin.

16. Le pare-brise peut ne pas être collé correctement

    Signalé le 10 avril 2018Rappel DVSA R/2018/1061 véhicule concerné

    Le pare-brise peut ne pas être collé correctement et risque de se détacher de la carrosserie. Les concessionnaires vérifieront le collage et le reprendront si nécessaire.

17. L'airbag passager peut ne pas se déployer comme prévu

    Signalé le 17 mars 2017Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2017/034102 véhicules concernés

    L'airbag passager peut ne pas se déployer comme prévu. L'ensemble module d'airbag sera remplacé.

18. Le flexible de frein avant peut fuir

    Signalé le 1 mars 2017Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2017/0269 véhicules concernés

    Un flexible de frein avant non conforme peut fuir du liquide de frein, réduisant les performances de freinage. Les concessionnaires vérifieront les flexibles et les remplaceront si nécessaire.

19. La rotule de direction peut défaillir et provoquer une perte de contrôle de la direction

    Signalé le 11 juillet 2016Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2016/1381 074 véhicules concernés

    Un filetage de rotule de direction peut ne pas fournir la force de serrage correcte. Des dommages pourraient se développer et le composant pourrait défaillir, entraînant une perte de contrôle de la direction. Le filetage sera contrôlé et la rotule de direction remplacée si elle n'est pas conforme aux spécifications.

20. Le vérin de hayon peut défaillir et laisser tomber le hayon

    Signalé le 21 mai 2015Années-modèles 2008–2015Rappel DVSA R/2015/08410 130 véhicules concernés

    Une fuite de gaz dans le vérin de hayon gauche peut l'empêcher de supporter le hayon ouvert, ce qui pourrait le faire chuter brutalement et blesser une personne à proximité. Le vérin sera remplacé.

21. Le système anti-pincement des vitres peut être défaillant

    Signalé le 14 janvier 2011Rappel DVSA R/2010/2022 582 véhicules concernés

    La fonction anti-pincement ou de remontée automatique du lève-vitre peut ne pas fonctionner correctement, risquant de coincer des doigts ou des membres entre la vitre et son encadrement. Le moteur sera contrôlé et remplacé si nécessaire.

22. L’airbag conducteur peut se détacher du volant

    Signalé le 23 novembre 2010Rappel DVSA R/2010/1968 926 véhicules concernés

    Lors d’une collision nécessitant le déploiement de l’airbag, le module d’airbag conducteur peut se détacher de sa fixation au volant. Le module d’airbag conducteur sera remplacé.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.