Rappels de sécurité Vauxhall Grandland

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Poignées intérieures de porte susceptibles de se désactiver

   Signalé le 3 juin 2026Années-modèles 2024–2025Rappel DVSA R/2026/22724 451 véhicules concernés

   Les poignées intérieures de porte peuvent se désactiver de manière inattendue lorsque le moteur tourne, empêchant les occupants de sortir. Le logiciel du module de supervision du véhicule sera mis à jour.

2. Défaut de direction assistée lié à l’étalonnage du logiciel

   Signalé le 7 mai 2026Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2026/199225 véhicules concernés

   La défaillance d’un roulement de réducteur combinée à un défaut d’étalonnage du logiciel EPS peut entraîner une perte de la direction assistée et, dans le pire des cas, un blocage de la direction. L’étalonnage du logiciel EPS sera mis à jour.

3. Les vis du support de rotule avant peuvent se fracturer

   Signalé le 25 novembre 2025Années-modèles 2024–2025Rappel DVSA R/2025/5216 448 véhicules concernés

   Les vis du support de rotule de bras de suspension avant peuvent se fracturer, ce qui nuit à la maniabilité du véhicule. Les marquages du support seront inspectés et les vis changées si nécessaire.

4. Le système Stop-start peut ne pas arrêter le moteur

   Signalé le 29 septembre 2025Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2025/41614 040 véhicules concernés

   Un codage incorrect du module de commande de carrosserie peut empêcher l’arrêt du moteur en mode Stop-start. Le logiciel du module de commande de carrosserie sera mis à jour.

5. Les raccords de canalisation de carburant peuvent fuir

   Signalé le 18 juillet 2025Années-modèles 2023–2025Rappel DVSA R/2025/28232 657 véhicules concernés

   Des raccords mal serrés entre la canalisation de carburant haute pression et la rampe d'alimentation du moteur peuvent provoquer une fuite de carburant et un risque d'incendie. Les raccords concernés seront resserrés.

6. La chaîne de distribution des arbres à cames peut s’user ou se rompre

   Signalé le 3 juillet 2025Années-modèles 2017–2023Rappel DVSA R/2025/24514 013 véhicules concernés

   Une usure prématurée de la chaîne de distribution des arbres à cames peut provoquer un bruit anormal ou, dans le pire des cas, sa rupture. Le logiciel sera mis à jour pour améliorer la pression d’huile et réduire l’usure. La chaîne sera vérifiée et remplacée si nécessaire ; si aucun problème n’est constaté, l’huile sera remplacée par une huile plus visqueuse contenant des additifs anti-usure.

7. La canalisation de carburant basse pression peut être endommagée

   Signalé le 1 avril 2025Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2025/1371 véhicule concerné

   La canalisation de carburant basse pression pourrait entrer en contact avec une vis de bobine d'allumage, s'endommager avec le temps et fuir du carburant. Un collier de serrage fixera la canalisation au tuyau de reniflard de carter pour empêcher tout contact.

8. Le boîtier télématique peut perdre la connexion aux services à distance

   Signalé le 14 février 2025Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2025/068215 véhicules concernés

   Le boîtier télématique peut ne pas parvenir à se connecter au serveur distant, empêchant les appels et l’accès aux autres services connectés. La batterie 12V sera débranchée, laissée déconnectée pendant 15 secondes, puis rebranchée ; la présence d’un code défaut sera vérifiée.

9. La conduite de carburant sous le capot peut fuir

   Signalé le 13 février 2025Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2025/05548 véhicules concernés

   Un sertissage insuffisant de la conduite de carburant sous le capot peut provoquer une fuite. La conduite de carburant sera remplacée.

10. Le câblage du siège avant peut provoquer un court-circuit

    Signalé le 7 février 2025Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2025/0421 141 véhicules concernés

    Un câblage mal acheminé du siège avant peut provoquer un court-circuit et empêcher le fonctionnement d’un airbag. Le câblage sera contrôlé et réacheminé si nécessaire.

11. Les boulons de rotule de bras de suspension avant peuvent casser

    Signalé le 18 décembre 2024Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2024/5012 361 véhicules concernés

    Les boulons fixant un support de bras de suspension inférieur avant peuvent casser. Si deux boulons cassent, le contrôle du véhicule peut être affecté. Les supports de rotule avant gauche et droit seront changés.

12. Un défaut de la batterie haute tension peut causer une surchauffe ou un incendie

    Signalé le 1 juillet 2024Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2024/271264 véhicules concernés

    Un défaut de la batterie haute tension peut provoquer des problèmes de charge ou une surchauffe et, dans le pire des cas, un incendie de la batterie ou du véhicule. La batterie haute tension sera remplacée.

13. Couple de serrage insuffisant des boulons de roue

    Signalé le 16 octobre 2023Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2023/295108 véhicules concernés

    Les boulons de roue peuvent être serrés à un couple insuffisant, ce qui pourrait entraîner le desserrage ou le détachement des roues. Ils seront vérifiés et resserrés au couple adéquat si nécessaire.

14. L’eau peut perforer le cache de la batterie

    Signalé le 6 avril 2023Années-modèles 2019–2023Rappel DVSA R/2023/0981 375 véhicules concernés

    Au cours de la durée de vie du véhicule, l’infiltration d’eau peut perforer la plaque de renfort ou le cache de la batterie haute tension. Une cire de protection sera appliquée entre la plaque et le cache.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.