Rappels de sécurité Toyota Proace Verso

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Un bogue logiciel peut rendre les deux écrans totalement noirs

   Signalé le 12 janvier 2026Années-modèles 2024–2025Rappel DVSA R/2025/55210 573 véhicules concernés

   Un bogue logiciel peut provoquer l'extinction complète de l'écran multimédia et du combiné d'instruments après la mise du contact. Le problème est permanent une fois qu'il se produit. Acceptez et installez la mise à jour sans fil (OTA).

2. Le logiciel moteur peut retarder l'avertissement d'émissions

   Signalé le 24 novembre 2025Années-modèles 2022–2025Rappel DVSA R/2025/4893 326 véhicules concernés

   Une erreur de logiciel du calculateur moteur peut retarder le témoin de dysfonctionnement, permettant aux émissions à l'échappement de dépasser les limites avant qu'il ne s'active. L'étalonnage du logiciel du calculateur moteur sera mis à jour.

3. Le boulon de bras de suspension avant peut céder en raison de la corrosion

   Signalé le 21 août 2025Années-modèles 2016–2022Rappel DVSA R/2025/30414 683 véhicules concernés

   La corrosion peut entraîner la rupture du boulon de bras de suspension avant, ce qui peut affecter la maîtrise du véhicule. Les boulons et le silentbloc seront remplacés.

4. Le témoin d'alerte moteur peut ne pas s'allumer en cas de défaut d'émissions

   Signalé le 20 août 2025Années-modèles 2017–2021Rappel DVSA R/2025/3154 526 véhicules concernés

   Le témoin de dysfonctionnement peut ne pas s'allumer si un défaut apparaît dans le système de réduction catalytique sélective ou le filtre à particules diesel. Le logiciel de l'unité de commande du moteur sera mis à jour.

5. La chaîne des arbres à cames peut s’user prématurément et se rompre

   Signalé le 11 août 2025Années-modèles 2018–2023Rappel DVSA R/2025/259Safety Gate de l’UE SR/02656/255 520 véhicules concernés

   Une usure prématurée de la chaîne des arbres à cames à haut régime et sous forte charge peut provoquer un bruit anormal ou la rupture de la chaîne. Celle-ci sera inspectée et remplacée si nécessaire, et le logiciel du calculateur moteur sera mis à jour.

6. Les fixations de sièges peuvent avoir une résistance réduite

   Signalé le 13 janvier 2025Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2024/479338 véhicules concernés

   Des filets d'écrous de fixation spécifiés de manière erronée peuvent réduire la résistance des points d'ancrage des sièges avant et/ou arrière. Les fixations seront reprises avec de nouveaux écrous et boulons.

7. Ressorts hélicoïdaux arrière de spécification incorrecte

   Signalé le 21 octobre 2024Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2024/371Safety Gate de l’UE A12/02791/2419 véhicules concernés

   Des ressorts hélicoïdaux arrière de spécification incorrecte peuvent avoir été montés. Ils seront contrôlés et remplacés si nécessaire.

8. Le calculateur moteur peut afficher des données de performance incorrectes

   Signalé le 10 juillet 2023Années-modèles 2021–2022Rappel DVSA R/2023/1822 354 véhicules concernés

   Le calculateur moteur peut afficher un rapport de performance en service incorrect lors de la lecture de ses données, ce qui n'est pas conforme à la réglementation. Il n'y a aucun impact sur la sécurité ou les émissions à l'échappement. L'unité sera reprogrammée avec un logiciel et un étalonnage mis à jour.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.