Rappels de sécurité Toyota 86

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L'étiquette de capacité de charge peut afficher des valeurs de poids incorrectes

   Signalé le 23 juillet 2024Années-modèles 2023–2024Campagne NHTSA 24V54800033 848 véhicules concernés

   L'étiquette de modification de la capacité de charge peut afficher des valeurs de poids ajouté inexactes, ce qui pourrait entraîner une surcharge et augmenter le risque de collision. De nouvelles étiquettes seront envoyées aux propriétaires par courrier gratuitement.

2. Les clignotants arrière peuvent cesser de fonctionner

   Signalé le 13 novembre 2023Années-modèles 2022Rappel DVSA R/2023/261Safety Gate de l’UE A12/02220/2367 véhicules concernés

   Une baisse de tension peut désactiver temporairement les clignotants arrière ou les feux de détresse, qui risquent alors de ne pas être visibles par les autres usagers de la route. Les feux arrière combinés seront remplacés.

3. Les clignotants arrière peuvent cesser de fonctionner

   Signalé le 31 août 2023Années-modèles 2022Campagne NHTSA 23V6090008 915 véhicules concernés

   Les clignotants arrière peuvent cesser de fonctionner par intermittence, de sorte que les autres conducteurs peuvent ne pas être avertis lorsque le véhicule tourne. Les concessionnaires remplaceront les deux ensembles de feux combinés arrière gratuitement.

4. Le module d'appel d'urgence peut ne pas être activé

   Signalé le 21 décembre 2022Années-modèles 2022Rappel DVSA R/2022/361285 véhicules concernés

   Le module gérant les appels d'urgence manuels ou automatiques lors de certains accidents graves peut n'avoir pas été activé. Son statut d'activation sera contrôlé et il sera activé si besoin.

5. La pompe à carburant basse pression peut défaillir

   Signalé le 29 juillet 2021Années-modèles 2018–2019Campagne NHTSA 21V587000175 968 véhicules concernés

   La pompe à carburant basse pression située à l'intérieur du réservoir peut défaillir et faire caler le moteur en roulant, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront la pompe gratuitement.

6. Le ressort de soupape peut se rompre

   Signalé le 8 avril 2019Années-modèles 2012–2013Rappel DVSA R/2018/3053 505 véhicules concernés

   Une contrainte excessive due à la conception de la distribution peut provoquer la rupture d'un ressort de soupape. Les ressorts de soupape seront remplacés par des pièces améliorées.

7. Le pneu de secours peut avoir une pression incorrecte

   Signalé le 2 mai 2017Années-modèles 2017Campagne NHTSA 17V295000409 véhicules concernés

   Le pneu de secours peut ne pas être gonflé à la pression indiquée sur l'étiquette de pression des pneus et peut ne pas fonctionner comme prévu, augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires inspecteront les pneus de secours et ajusteront leur pression si nécessaire, gratuitement.

8. La clé de contact peut être retirée hors de la position Park

   Signalé le 21 décembre 2016Années-modèles 2017Campagne NHTSA 16V92000094 véhicules concernés

   Un problème de câblage peut permettre de retirer la clé de contact lorsque la transmission n'est pas en position Park, ce qui peut entraîner le déplacement du véhicule et accroître le risque d'accident et de blessure. Les concessionnaires inspecteront gratuitement les connexions du câblage du verrouillage et les corrigeront au besoin.

9. La direction assistée peut s’arrêter

   Signalé le 4 octobre 2016Années-modèles 2012–2015Rappel DVSA R/2016/1844 556 véhicules concernés

   Des débris d’usure et de l’oxydation au niveau d’une connexion électrique peuvent interrompre le contact, entraînant l’arrêt de la direction assistée et l’activation du témoin ou du signal sonore. Le calculateur de direction et le faisceau de câbles seront remplacés.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.