Rappels de sécurité SEAT Ibiza
18 rappels de sécurité officiels pour la SEAT Ibiza, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L’airbag passager peut être défectueux
Un airbag passager défectueux peut être installé. Désactivez l’airbag et n’utilisez pas le siège passager tant que le rappel n’est pas effectué. L’airbag sera vérifié et remplacé si nécessaire.
Risque d’explosion du boîtier du générateur de gaz de l’airbag conducteur
Lors d’un accident déclenchant l’airbag, le boîtier du générateur de gaz de l’airbag conducteur peut exploser. L’airbag conducteur sera inspecté et remplacé si nécessaire.
Le support de double boucle de ceinture peut être endommagé
Le support de la double boucle de ceinture peut avoir été endommagé lors de sa mise en forme. La boucle sera remplacée.
De l’huile moteur peut atteindre le servofrein
De l’huile moteur peut cheminer par le flexible de dépression jusqu’au servofrein. La conduite de dépression sera remplacée, et les autres composants touchés par l’huile seront contrôlés et remplacés si nécessaire.
L'airbag conducteur peut se gonfler trop lentement
L'airbag du conducteur peut ne pas se gonfler à la vitesse correcte. L'airbag frontal du conducteur sera remplacé.
La course du levier de frein à main peut augmenter
Le déplacement de l'écrou de réglage peut augmenter la course du levier de frein à main nécessaire au stationnement. L'ensemble sera réglé à nouveau et un dispositif de verrouillage sera monté sur l'écrou.
La ceinture de sécurité arrière gauche peut se détacher involontairement
La ceinture de sécurité arrière gauche peut se détacher involontairement. Une entretoise sera montée dans le double boîtier de verrouillage de la banquette arrière.
Des dégâts sur la batterie peuvent empêcher le déverrouillage des portes
Un choc pourrait endommager la batterie et interrompre l'alimentation électrique, rendant impossible le déverrouillage des portes. La mesure corrective consiste à rappeler le produit auprès des utilisateurs finaux.
Le démarreur peut surchauffer et provoquer un incendie
Un ressort de rappel de solénoïde tordu ou cassé peut maintenir le démarreur activé. Si cela passe inaperçu, il peut surchauffer, brûler les zones environnantes et provoquer un incendie de véhicule. Le commutateur de solénoïde sera remplacé.
Le boulon de pincement de la colonne de direction peut être desserré
Le boulon de pincement du joint universel de la colonne de direction peut ne pas être assez serré, permettant un mouvement entre le joint et la colonne sous de fortes sollicitations de la direction. Le boulon sera contrôlé et serré au couple prescrit si nécessaire.
Le tuyau de climatisation peut fuir après une collision
Un tuyau de climatisation haute pression défectueux peut fuir du gaz polluant et inflammable lors d'une collision frontale. Le tuyau sera remplacé par un composant de qualité garantie.
La sécurité enfant manuelle peut se désactiver sans avertissement
La sécurité enfant peut se désactiver à l’insu du conducteur, permettant d’ouvrir la porte de l’intérieur. La sécurité enfant manuelle sera contrôlée et la serrure de porte remplacée si nécessaire.
L'airbag peut ne pas se déployer correctement
Un défaut dans le processus de soudage du générateur de gaz peut empêcher l'airbag de se déployer correctement. La mesure corrective consiste à rappeler le produit auprès des utilisateurs finaux.
Le filtre à carburant peut se fissurer et fuir
Le filtre à carburant peut se fissurer au niveau de son orifice d'entrée, provoquant une fuite de carburant. Cela peut affecter la maniabilité du véhicule et la circulation des autres usagers. Le filtre sera vérifié et remplacé par un type amélioré si nécessaire.
Le capot peut ne pas se fermer correctement
Le levier d'ouverture du capot peut s'accrocher au logement du montant A et empêcher la fermeture correcte du capot. Dans des circonstances exceptionnelles, le capot pourrait s'ouvrir en roulant. Le logement et l'insonorisation seront retravaillés.
L’airbag de tête peut se déclencher de manière incorrecte
Une erreur de montage du câblage peut provoquer le déclenchement incorrect de l’airbag de tête dans certaines conditions de collision. Les connexions du câblage seront contrôlées et corrigées si nécessaire.
Les boulons du couvercle de la pompe à carburant peuvent se rompre
Des boulons défectueux peuvent se rompre, laissant le carter de la pompe desserré et permettant au gazole de fuir. La pompe sera contrôlée et, si elle est concernée, les boulons de son couvercle seront remplacés.
La canalisation à dépression du servofrein peut se fissurer et fuir
Un défaut de fabrication peut provoquer des fissures et des fuites dans la canalisation à dépression du servofrein, réduisant l’assistance au freinage et augmentant l’effort nécessaire sur la pédale de frein. Le système de freinage ne tombera pas complètement en panne. Les canalisations seront contrôlées et remplacées si nécessaire.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.