Rappels de sécurité SEAT Ateca

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Risque d’explosion du boîtier du générateur de gaz de l’airbag conducteur

   Signalé le 11 septembre 2023Années-modèles 2016–2017Rappel DVSA R/2023/27352 322 véhicules concernés

   Lors d’un accident déclenchant l’airbag, le boîtier du générateur de gaz de l’airbag conducteur peut exploser. L’airbag conducteur sera inspecté et remplacé si nécessaire.

2. Le cache décoratif du moteur peut se détacher

   Signalé le 23 mars 2022Années-modèles 2020–2022Rappel DVSA R/2022/0769 236 véhicules concernés

   Un cache décoratif du moteur peut se détacher de sa fixation selon la conduite, l’état de la route et la durée d’utilisation. Le cache sera retiré.

3. Une panne de clignotant peut passer inaperçue

   Signalé le 14 octobre 2019Années-modèles 2016–2018Rappel DVSA R/2019/35647 464 véhicules concernés

   Le conducteur peut ne pas se rendre compte qu'un clignotant est tombé en panne. L'unité de commande du réseau de bord sera reprogrammée.

4. Le moteur peut produire un couple trop faible à bas régime

   Signalé le 9 septembre 2019Années-modèles 2018–2019Rappel DVSA R/2019/3054 084 véhicules concernés

   Le moteur peut produire un couple trop faible à bas régime. Le logiciel du calculateur moteur sera mis à jour.

5. L'armature du siège avant peut se fissurer

   Signalé le 17 juillet 2019Années-modèles 2019Rappel DVSA R/2019/230244 véhicules concernés

   Une erreur de fabrication peut provoquer une fissure dans l'armature du siège avant gauche. Contrôlez l'armature et remplacez-la si une fissure est détectée.

6. L'airbag conducteur peut se gonfler trop lentement

   Signalé le 13 mai 2019Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2019/157250 véhicules concernés

   L'airbag du conducteur peut ne pas se gonfler à la vitesse correcte. L'airbag frontal du conducteur sera remplacé.

7. L'appuie-tête arrière central peut ne pas être conforme aux spécifications

   Signalé le 6 mars 2019Années-modèles 2018Rappel DVSA R/2019/0782 477 véhicules concernés

   L'appuie-tête arrière central peut ne pas respecter les spécifications. Un concessionnaire le contrôlera et le remplacera si nécessaire.

8. La fixation de l'appui-tête de siège arrière peut être mal soudée

   Signalé le 12 décembre 2018Années-modèles 2018Rappel DVSA R/2018/3532 véhicules concernés

   La fixation de l'appui-tête du dossier arrière peut ne pas être correctement soudée. Le cadre du dossier arrière sera vérifié et remplacé si nécessaire.

9. Le frein de stationnement électrique peut se desserrer involontairement

   Signalé le 13 novembre 2018Années-modèles 2016–2018Rappel DVSA R/2018/3134 243 véhicules concernés

   Le frein de stationnement électromécanique peut se desserrer de manière inappropriée lorsque l'embrayage est relâché. Le logiciel de commande des freins sera mis à jour.

10. Le phare gauche peut être mal orienté

    Signalé le 12 novembre 2018Années-modèles 2018Rappel DVSA R/2018/3122 290 véhicules concernés

    Un angle de projecteur incorrect peut éblouir les autres usagers de la route. Le logiciel de l'unité de commande des phares sera mis à jour.

11. Le logement de roulement de roue arrière peut se fissurer et céder

    Signalé le 17 novembre 2017Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2017/3044 véhicules concernés

    Un traitement thermique incorrect peut entraîner la fissuration et la rupture du logement de roulement de roue arrière. Celui-ci sera remplacé par une pièce correctement fabriquée.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.