Rappels de sécurité Scion tC

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L'étiquette de capacité de charge peut indiquer un poids incorrect

   Signalé le 9 juin 2016Années-modèles 2015–2016Campagne NHTSA 16V4200004 253 véhicules concernés

   L'étiquette de capacité de charge peut ne pas tenir compte du poids supplémentaire des accessoires. Les informations erronées pourraient entraîner une surcharge et augmenter le risque d'accident. Une étiquette corrigée sera fournie gratuitement.

2. Étiquette de capacité de charge indiquant un poids d'accessoires incorrect

   Signalé le 22 avril 2016Années-modèles 2016Campagne NHTSA 16V23600094 véhicules concernés

   L'étiquette de capacité de charge peut ne pas tenir compte du poids correct des accessoires installés, ce qui pourrait entraîner une surcharge et augmenter le risque de collision. Les propriétaires recevront une étiquette corrigée à coller par-dessus l'incorrecte, gratuitement.

3. Des composants de suspension arrière desserrés peuvent se détacher

   Signalé le 17 avril 2015Années-modèles 2015Campagne NHTSA 15V228000114 véhicules concernés

   Les composants de la suspension arrière peuvent n'avoir pas été serrés correctement, permettant aux bras de suspension de se détacher et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront les boulons, les écrous, les bras de suspension arrière et le sous-ensemble de la traverse de suspension arrière gratuitement.

4. L'étiquette de poids peut être inexacte

   Signalé le 9 avril 2013Années-modèles 2012Campagne NHTSA 13V1230007 525 véhicules concernés

   Une étiquette inexacte peut conduire à une surcharge du véhicule ou des pneus. Une surcharge peut provoquer une défaillance des pneus et un accident. Les propriétaires recevront une étiquette corrigée accompagnée d'instructions d'installation ; certains véhicules nécessitent des interventions supplémentaires encore en cours de développement.

5. Les étiquettes de capacité de charge peuvent être manquantes

   Signalé le 3 février 2010Années-modèles 2006–2010Campagne NHTSA 10V036000153 418 véhicules concernés

   L'absence d'étiquettes de capacité de charge pourrait amener un conducteur à surcharger le véhicule, ce qui augmente le risque de collision. Les concessionnaires enverront par la poste des étiquettes corrigées ou les installeront gratuitement.

6. Les étiquettes de capacité de charge peuvent être manquantes

   Signalé le 3 février 2010Années-modèles 2005–2010Campagne NHTSA 10V035000271 417 véhicules concernés

   Les étiquettes de capacité de charge requises sont manquantes, de sorte que les véhicules ne sont pas conformes à la norme applicable. Les concessionnaires enverront par la poste des étiquettes corrigées ou les installeront gratuitement et corrigeront le manuel du propriétaire.

7. L'étiquette de modification de la capacité de charge est manquante

   Signalé le 15 juin 2009Années-modèles 2008–2009Campagne NHTSA 09V22300027 080 véhicules concernés

   Sans une étiquette de modification de la capacité de charge précise, le véhicule pourrait être en surcharge, ce qui augmenterait le risque d'accident. Les propriétaires recevront une nouvelle étiquette précise à installer par-dessus l'étiquette erronée gratuitement.

8. Les airbags latéraux peuvent se déployer lors de la fermeture d'une porte

   Signalé le 26 octobre 2006Années-modèles 2005–2006Campagne NHTSA 06V40800029 542 véhicules concernés

   Fermer une porte avec force alors que le contact est mis ou dans les 90 secondes suivant son coupement peut déployer les airbags latéraux de dossier et rideau, blessant potentiellement un occupant de ce côté. Les concessionnaires remplaceront les deux capteurs de choc latéral et installeront un panneau de garniture de porte avant si nécessaire, gratuitement.

9. Le gonfleur d'airbag peut ne pas gonfler correctement l'airbag

   Signalé le 3 avril 2006Années-modèles 2005–2006Campagne NHTSA 06V096000133 véhicules concernés

   Un gonfleur peut contenir trop peu d'agent chauffant pour produire suffisamment de gaz afin de gonfler correctement l'airbag en cas de collision, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront l'airbag concerné.

10. Le saut de vent en verre peut voler en éclats

    Signalé le 18 octobre 2005Années-modèles 2005–2006Campagne NHTSA 05V48300071 392 véhicules concernés

    Un projectile peut faire éclater le saut de vent en verre relevé et le détacher de son cadre à vitesse d'autoroute. La chute de verre pourrait distraire ou blesser les occupants. Les concessionnaires installeront un stratifié de protection pour aider à empêcher le verre de se détacher.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.