Rappels de sécurité Saturn L-Series
13 rappels de sécurité officiels pour la Saturn L-Series, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Les maillons de la chaîne de distribution peuvent se séparer
Les maillons de la chaîne de distribution du moteur peuvent se séparer lorsque le moteur tourne, provoquant son calage et l’impossibilité de le redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront gratuitement la chaîne de distribution.
Le boîtier du feu arrière peut se déformer
Le boîtier du feu arrière peut se déformer si les feux stop restent allumés longtemps. Cela peut entraîner la défaillance des feux stop ou des feux arrière, empêchant les conducteurs qui suivent de savoir que le véhicule freine et pouvant provoquer une collision par l’arrière. Les concessionnaires installeront gratuitement des adaptateurs de douille de renfort et des douilles.
L’ancrage de ceinture arrière peut se détacher
Un ancrage de ceinture arrière peut se détacher du plancher avant de supporter la charge requise. En cas de collision, les occupants arrière assis à droite et au centre pourraient ne pas être correctement retenus, ce qui augmente le risque de blessures. Les concessionnaires installeront gratuitement une plaque de renfort.
La défaillance du module d'allumage peut endommager les pièces d'échappement
La défaillance d'un module d'allumage peut provoquer un ralenti irrégulier, une baisse de puissance ou des difficultés de démarrage, et la conduite prolongée peut endommager le convertisseur catalytique, la sonde lambda et le résonateur d'échappement. Un résonateur défectueux peut augmenter le bruit et un fonctionnement prolongé pourrait entraîner un incendie. Les concessionnaires remplaceront le module et, si nécessaire, les bougies d'allumage, et mettront à jour le calibrage de la gestion du moteur.
La pression de l’airbag passager peut être incorrecte
Un airbag passager dépourvu de goupille de clapet anti-retour peut présenter une pression accrue au début de son déploiement, puis une pression réduite. Cela pourrait aggraver les blessures d’une personne non retenue se trouvant à proximité de l’airbag ou réduire la protection d’un passager retenu. Les concessionnaires contrôleront l’airbag et le remplaceront si nécessaire. La réparation est gratuite.
Le moteur d’essuie-glace peut tomber en panne
Le moteur d’essuie-glace peut tomber en panne en cours d’utilisation, réduisant la visibilité par mauvais temps et pouvant provoquer un accident. Les concessionnaires contrôleront le moteur et le remplaceront si nécessaire.
Le gonfleur de l’airbag passager peut exploser ou ne pas se déployer
Un gonfleur contenant trop de propergol peut exploser lors du déploiement et projeter des débris dans l’habitacle, provoquant de graves blessures. Un gonfleur qui n’en contient pas peut ne pas gonfler l’airbag, augmentant le risque de blessures graves. Les concessionnaires remplaceront le module d’airbag passager, gratuitement.
L'agrafe du câble de commande de boîte peut être manquante ou desserrée
Une agrafe de câble de commande de boîte manquante ou mal engagée peut laisser le câble glisser de son support, de sorte que la boîte-pont peut ne pas correspondre au levier de vitesses. Le véhicule pourrait se déplacer de manière inattendue. Les concessionnaires inspecteront l'agrafe, la remplaceront si nécessaire et régleront le câble.
L'airbag rideau latéral peut se déployer de manière inopinée
Un seuil de capteur d'impact latéral inférieur à la spécification peut provoquer le déploiement inopiné de l'airbag rideau de tête lorsqu'une porte est claquée, risquant de blesser un occupant. Les concessionnaires remplaceront l'ensemble du module de détection et de diagnostic du système de retenue gonflable.
L'embase de boucle de ceinture de sécurité peut ne pas résister aux forces de collision
L'embase de la boucle peut ne pas satisfaire à la résistance à la charge requise en raison d'un traitement thermique incorrect. En cas de collision, un occupant pourrait ne pas être retenu correctement. Les concessionnaires vérifieront les codes de date des boucles et remplaceront les boucles concernées.
La valve de décharge du réservoir de carburant peut coller ouverte
La valve de surpression du réservoir de carburant peut rester bloquée en position ouverte lors d'une collision frontale. Si le véhicule se retourne, du carburant pourrait se déverser et provoquer un incendie en présence d'une source d'inflammation.
Les feux clignotants peuvent ne pas fonctionner
Un problème dans l'ensemble de l'interrupteur de feu de détresse peut empêcher les feux clignotants de fonctionner ou les rendre intermittents. Les autres conducteurs pourraient ne pas être avertis que le véhicule tourne, ce qui pourrait provoquer un accident. Les concessionnaires remplaceront l'ensemble.
La valve du réservoir de carburant peut être inopérante
Une valve inopérante dans le réservoir de carburant pourrait entraîner une fuite de carburant en cas de tonneau du véhicule. Les concessionnaires s'assureront du bon fonctionnement de la valve et remplaceront l'ensemble du réservoir de carburant si nécessaire.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.