Rappels de sécurité Saleen Saleen S331

3 rappels de sécurité officiels pour la Saleen Saleen S331, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le flexible de la rampe d'alimentation peut se fissurer et fuir

    Signalé le 15 octobre 2008Années-modèles 2007Campagne NHTSA 08V542000129 véhicules concernés

    Des zones fragiles dans le flexible de liaison de la rampe d'alimentation en carburant peuvent provoquer sa fissuration et une fuite de carburant. Du carburant près d'une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie. Un ensemble de rampe d'alimentation actualisé sera fourni, et un concessionnaire certifié effectuera la réparation de remplacement.

  2. Le clip de roulement de roue peut être mal monté

    Signalé le 30 avril 2007Années-modèles 2007Campagne NHTSA 07V188000163 véhicules concernés

    Un circlip de roulement de roue mal monté peut desserrer le moyeu et pousser le disque contre la plaquette de frein. Le support d’étrier de frein pourrait céder, permettant à la roue, au pneu, au moyeu et au disque de se détacher et augmentant le risque d’accident. La réparation consiste à inspecter les moyeux et à les corriger ou les remplacer ; les concessionnaires agréés installeront des moyeux de rechange.

  3. Le boîtier de commande du ventilateur de refroidissement peut surchauffer

    Signalé le 12 janvier 2007Années-modèles 2007Campagne NHTSA 07V00800072 véhicules concernés

    Un courant excessif traversant le boîtier de commande du ventilateur de refroidissement peut provoquer sa surchauffe et éventuellement déclencher un incendie. Saleen ajoutera un faisceau de câbles supplémentaire pour prévenir la surchauffe.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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