Rappels de sécurité Rolls-Royce Spectre

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le système de freinage peut perdre son assistance ou le contrôle de stabilité

   Signalé le 1 juillet 2026Années-modèles 2024Campagne NHTSA 26V422000428 véhicules concernés

   Le système de freinage intégré peut perdre son assistance au freinage ou entraîner un dysfonctionnement des freins antiblocage et du contrôle de stabilité. La distance d’arrêt peut augmenter ou le conducteur peut perdre le contrôle du véhicule, augmentant le risque d’accident. Le système sera inspecté et remplacé si nécessaire, gratuitement.

2. Les soudures du système de freinage peuvent rompre

   Signalé le 18 septembre 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V697000309 véhicules concernés

   Des soudures dans le servomoteur du module de commande de freinage intégré peuvent rompre, entraînant une perte de l'assistance au freinage ou de la fonction de freinage arrière, et désactivant potentiellement l'ABS et le contrôle de stabilité. Cela peut allonger les distances d'arrêt ou réduire la maniabilité et le contrôle, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le système de freinage gratuitement.

3. Interférences dans le signal du système de freinage pouvant réduire la puissance de freinage

   Signalé le 13 septembre 2024Années-modèles 2022–2024Rappel DVSA R/2024/335240 véhicules concernés

   Des interférences électroniques dans le module du système de freinage intégré peuvent réduire la puissance de freinage. Le module sera remplacé.

4. Le système de freinage intégré peut perdre l'assistance hydraulique

   Signalé le 12 mars 2024Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2024/0391 véhicule concerné

   Une perte imprévue de l'assistance au freinage hydraulique ne peut être exclue. Le système de freinage intégré sera remplacé.

5. Le système de freinage intégré peut mal fonctionner

   Signalé le 12 février 2024Années-modèles 2024–2025Campagne NHTSA 24V104000266 716 véhicules concernés

   Un dysfonctionnement peut réduire l'assistance au freinage, augmentant la distance d'arrêt, ou affecter l'ABS et le contrôle de stabilité, pouvant entraîner une perte de contrôle. Les concessionnaires remplaceront le système de freinage intégré gratuitement.

6. Le connecteur du câble de masse du moteur peut présenter des résidus d'adhésif

   Signalé le 26 janvier 2024Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2024/02235 véhicules concernés

   Des résidus d'adhésif sur le connecteur du câble de masse du moteur avant peuvent altérer la liaison avec le châssis. Le câble sera inspecté et l'excès de colle sera retiré.

7. La connexion de masse du moteur peut être insuffisante

   Signalé le 24 janvier 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V039000107 véhicules concernés

   Des résidus d'adhésif sur le câble de masse entre le moteur électrique avant et le châssis peuvent augmenter la résistance électrique et provoquer une mise à la masse insuffisante, augmentant le risque de choc électrique lors de l'entretien et d'incendie. Les concessionnaires inspecteront la connexion et retireront les résidus si nécessaire, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.