Rappels de sécurité Rolls-Royce Cullinan
8 rappels de sécurité officiels pour la Rolls-Royce Cullinan, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Les boulons des ceintures arrière peuvent se desserrer
Un boulon de fixation d’une ceinture arrière ou d’une patte de verrouillage du dossier peut être desserré et endommager la sangle de la ceinture. Les boulons et les ceintures seront contrôlés, puis resserrés ou remplacés si nécessaire.
Des boulons de siège arrière peuvent endommager les ceintures ou permettre le mouvement des dossiers
Des boulons de fixation desserrés peuvent endommager la sangle des ceintures de sécurité arrière ou permettre à un dossier de bouger sous la pression des bagages. Une ceinture endommagée ou un dossier non verrouillé peut ne pas retenir un occupant en cas de collision. Les concessionnaires inspecteront, serreront ou remplaceront les boulons, et inspecteront et remplaceront les ceintures selon les besoins, gratuitement.
La conduite de carburant basse pression peut être mal fixée
La conduite de carburant basse pression peut ne pas être fixée selon les spécifications correctes. Les concessionnaires la déposeront et la reposeront au couple de serrage préconisé.
Le raccord de la conduite d'alimentation du réservoir de carburant peut être mal monté
Le raccord de la conduite d'alimentation du réservoir de carburant au niveau de la pompe à carburant peut être mal monté. Le réservoir sera abaissé afin de permettre la vérification du raccord et son remontage si nécessaire.
L'enrouleur de ceinture de sécurité passager peut se désactiver prématurément
L'enrouleur à blocage automatique de la ceinture de sécurité du passager peut se désactiver avant que la sangle ne soit entièrement rentrée. En cas de collision, un enrouleur ne fonctionnant pas comme prévu augmente le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront les enrouleurs de ceintures de sécurité et les remplaceront si nécessaire, gratuitement.
L’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher en marche arrière
Les réglages de la caméra de recul peuvent laisser l’image de la vue arrière vide, y compris lors du prochain passage en marche arrière, ce qui accroît le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra, gratuitement.
Les feux de stop peuvent ne pas être assez lumineux
Des feux de stop peu lumineux peuvent rendre le véhicule moins visible pour les autres conducteurs lors du freinage, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel des feux de stop gratuitement.
Les broches du connecteur des ceintures de sécurité avant peuvent être inversées
Les broches de connexion entre les ceintures de sécurité avant et le module de commande des systèmes de retenue sont inversées. Leur configuration au niveau du connecteur du module sera corrigée.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.