Rappels de sécurité Renault Encore
4 rappels de sécurité officiels pour la Renault Encore, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le bouchon d’extrémité du radiateur de chauffage peut se rompre
L'embout du radiateur de chauffage peut se rompre, laissant du liquide de refroidissement chaud pénétrer dans l'habitacle où il pourrait blesser le conducteur. La vapeur peut embuer les vitres et altérer la visibilité. Le radiateur de chauffage sera remplacé par un modèle de conception différente.
Le radiateur de chauffage peut éclater sous pression
Une ventilation inadéquate en cas de surchauffe du moteur peut permettre à la pression de s'accumuler et de faire éclater le radiateur de chauffage, libérant du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur près des jambes du conducteur. Les bouchons de pression du circuit de refroidissement seront remplacés par des modèles dotés d'une capacité de ventilation adéquate.
Le support de siège conducteur peut céder
Le support de réglage du siège conducteur peut céder en raison de la fatigue. Si les deux fixations avant cèdent, le dossier du siège risque de reculer considérablement. Le support sera remplacé par une version plus résistante.
Les durites de carburant du compartiment moteur peuvent se détériorer et fuir
5 durites de carburant dans le compartiment moteur pourraient se détériorer avec le temps, entraînant une fuite de carburant et un incendie dans le compartiment moteur. Remplacer les 5 durites de carburant et leurs colliers.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.