Rappels de sécurité Nissan NV400

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le système AdBlue peut ne pas maîtriser les émissions

   Signalé le 1 avril 2026Années-modèles 2016–2025Rappel DVSA R/2026/0951 116 véhicules concernés

   Le module de dosage AdBlue peut ne pas avoir été activé, empêchant l’injection d’AdBlue et le contrôle des émissions de NOx. Son activation sera vérifiée ; s’il est inactif, l’injecteur sera remplacé et le module activé.

2. Conduite de carburant potentiellement trop proche du faisceau moteur

   Signalé le 30 octobre 2024Années-modèles 2014–2023Rappel DVSA R/2024/405Safety Gate de l’UE A12/03171/24238 véhicules concernés

   La conduite de carburant peut ne pas être conforme aux spécifications et être trop proche du faisceau moteur. Elle sera contrôlée, remplacée si nécessaire et équipée d’une entretoise rigide.

3. Fuite de gaz d’échappement aux joints d’injecteur

   Signalé le 12 avril 2023Années-modèles 2001–2022Rappel DVSA R/2023/08478 véhicules concernés

   Les boulons de bride des injecteurs peuvent être insuffisamment serrés, laissant les gaz d’échappement s’échapper au niveau des rondelles d’étanchéité des injecteurs. Les rondelles d’étanchéité, plaques de retenue, boulons et tuyaux seront remplacés si nécessaire, puis serrés au couple prescrit.

4. Du carburant peut pénétrer dans les actionneurs des injecteurs

   Signalé le 19 août 2022Années-modèles 2021–2022Rappel DVSA R/2022/254292 véhicules concernés

   Du carburant peut pénétrer dans les actionneurs piézoélectriques des injecteurs. Les injecteurs concernés seront remplacés par des pièces correctives.

5. L'étrier de frein arrière peut défaillir lors de l'utilisation du frein de stationnement

   Signalé le 6 septembre 2021Années-modèles 2021Rappel DVSA R/2021/27867 véhicules concernés

   L'étrier de frein arrière droit pourrait défaillir lorsque le frein de stationnement est actionné. La solution consiste à l'inspecter et à le remplacer si nécessaire.

6. Le tuyau d'alimentation en carburant peut s'user par frottement contre le couvre-culasse

   Signalé le 27 avril 2021Années-modèles 2018–2019Rappel DVSA R/2021/1441 448 véhicules concernés

   Le tuyau d'alimentation en carburant peut entrer en contact avec le couvre-culasse et s'user. Le tuyau sera inspecté et une protection sera installée ; le tuyau sera remplacé si nécessaire.

7. Le raccord de la pompe à carburant haute pression peut fuir

   Signalé le 19 février 2021Années-modèles 2020Safety Gate de l’UE A12/00184/22

   Du gazole peut fuir sous pression au niveau du raccord de la pompe haute pression interne en raison d'une mauvaise application de la procédure lorsque le moteur tourne. La présence de carburant dans le compartiment moteur augmente le risque d'incendie. Le produit fait l'objet d'un rappel auprès des utilisateurs finaux.

8. Les broches du connecteur de l'attelage peuvent être mal positionnées

   Signalé le 27 juillet 2020Années-modèles 2019Safety Gate de l’UE A11/00051/22

   Des broches mal positionnées dans le connecteur électrique de l’attelage peuvent provoquer un dysfonctionnement des feux de la remorque et un incident thermique au niveau de sa batterie auxiliaire, ce qui augmente le risque d’incendie. Le produit fait l’objet d’un rappel auprès des utilisateurs finaux.

9. Le voyant d'alerte de panne de direction peut ne pas s'allumer

   Signalé le 5 juillet 2018Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2018/16216 véhicules concernés

   Un problème logiciel peut empêcher le voyant d'alerte de s'allumer en cas de dysfonctionnement de la direction. Le logiciel sera mis à niveau.

10. Le raccord de la colonne de direction peut se détacher

    Signalé le 13 mars 2018Années-modèles 2016–2017Rappel DVSA R/2018/07541 véhicules concernés

    Un boulon mal serré peut permettre à la colonne de direction de se détacher de la crémaillère, affectant la direction. L'écrou de retenue sera contrôlé et serré, ou les pièces manquantes seront remplacées et serrées.

11. Le support de fixation du filtre à carburant peut se fissurer

    Signalé le 5 mars 2018Années-modèles 2016–2017Rappel DVSA R/2018/045Safety Gate de l’UE A12/0284/1825 véhicules concernés

    Le support peut se fissurer, entraînant un mauvais maintien du filtre à carburant et une fuite au niveau du filtre ou de la conduite de carburant. Le support sera remplacé, et le filtre ainsi que la conduite seront contrôlés et remplacés si besoin.

12. Le tuyau d'huile du turbocompresseur peut fuir sur des pièces moteur chaudes

    Signalé le 10 mai 2016Années-modèles 2015Rappel DVSA R/2016/1054 véhicules concernés

    Une bague de tuyau fissurée peut provoquer une fuite d'huile. L'huile en fuite pourrait entrer en contact avec des zones chaudes du moteur et potentiellement provoquer un incendie. Le tuyau d'huile du turbocompresseur sera remplacé.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.