Rappels de sécurité Nissan Navara

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le logiciel de commande de dosage d'AdBlue sera mis à jour

   Signalé le 8 août 2023Années-modèles 2016–2019Rappel DVSA R/2023/19428 292 véhicules concernés

   L'efficacité cible maximale du système SCR en mode de dosage en ligne sera augmentée afin d'améliorer encore les émissions. Le logiciel du module de commande du dosage d'AdBlue sera mis à jour.

2. Le commutateur de sécurité enfant de porte arrière peut ne pas tenir en place

   Signalé le 14 août 2020Années-modèles 2015–2018Rappel DVSA R/2020/2201 498 155 véhicules concernés

   La force de maintien du commutateur de sécurité enfant de porte arrière peut être réduite. Une pièce correctrice sera installée dans l’ouverture du commutateur.

3. Le gonfleur d'airbag passager peut devoir être remplacé

   Signalé le 17 août 2018Années-modèles 2004–2012Rappel DVSA R/2018/100138 115 véhicules concernés

   Un gonfleur d'airbag passager non déshydraté a été monté lors d'une réparation précédente. Il doit être remplacé par un nouveau gonfleur déshydraté.

4. Les générateurs de gaz contrôlés lors d’un rappel antérieur doivent être remplacés

   Signalé le 11 décembre 2017Années-modèles 2004–2012Rappel DVSA R/2017/279196 590 véhicules concernés

   Par mesure de précaution, les gonfleurs précédemment contrôlés et jugés en état de fonctionner seront remplacés par de nouveaux ensembles d’airbag.

5. Le feu stop surélevé peut ne pas s'allumer

   Signalé le 31 octobre 2016Années-modèles 2015–2016Rappel DVSA R/2016/2335 560 véhicules concernés

   Une chute de tension lors du démarrage du moteur peut empêcher le feu stop surélevé du toit rigide accessoire de s'allumer. Le faisceau électrique et son alimentation seront modifiés.

6. Le feu stop du toit rigide peut ne pas s'allumer

   Signalé le 20 octobre 2016Années-modèles 2015–2016Safety Gate de l’UE A12/1765/16

   Le feu stop supérieur du toit rigide peut ne pas s'allumer lorsque le moteur démarre et que le véhicule est sur le point de démarrer. Le produit est rappelé auprès des utilisateurs finaux.

7. Les ceintures avant peuvent être montées du mauvais côté

   Signalé le 6 janvier 2014Années-modèles 2013Rappel DVSA R/2013/144620 véhicules concernés

   Les ceintures avant peuvent avoir été inversées, gauche et droite, ce qui peut affecter leur efficacité de retenue. Elles seront contrôlées et remontées si nécessaire.

8. La rotule inférieure avant peut se détacher et entraîner une perte de contrôle

   Signalé le 25 novembre 2013Années-modèles 2013Rappel DVSA R/2013/128942 véhicules concernés

   Un anneau de retenue défectueux peut permettre à la rotule inférieure avant de se détacher de son logement, entraînant une perte de contrôle. La rotule de la biellette inférieure sera contrôlée et remplacée si nécessaire.

9. Le faisceau du siège conducteur peut se coincer

   Signalé le 2 avril 2012Années-modèles 2005–2009Rappel DVSA R/2012/03659 732 véhicules concernés

   Le faisceau du siège électrique conducteur peut se coincer et être endommagé, empêchant le siège de fonctionner ou, dans des cas extrêmes, le faisant bouger de manière inattendue. Le faisceau sera contrôlé et remis en place ; tout faisceau endommagé sera remplacé.

10. La goupille de chape de la pédale de frein peut se déplacer

    Signalé le 8 juin 2010Années-modèles 2010Rappel DVSA R/2010/061375 véhicules concernés

    La goupille de chape peut sortir de l’ensemble pédale de frein-tige de poussée du servofrein si son agrafe de fixation manque. Les véhicules seront contrôlés et une agrafe sera installée si nécessaire.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.