Rappels de sécurité Nissan Cube

4 rappels de sécurité officiels pour la Nissan Cube, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le gonfleur de l’airbag conducteur peut se rompre ou se détacher

    Signalé le 9 avril 2026Années-modèles 2009–2010Campagne NHTSA 26V23000047 928 véhicules concernés

    L'inflateur de l'airbag conducteur peut se rompre ou se détacher du volant lors du déploiement de l'airbag, risquant de frapper les occupants et d'accroître le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront l'inflateur et le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

  2. Le bouton de démarrage/arrêt du moteur peut se coincer

    Signalé le 1 juillet 2015Années-modèles 2013–2014Campagne NHTSA 15V41800014 595 véhicules concernés

    Par forte chaleur, le bouton de démarrage/arrêt du moteur peut se coincer dans son logement. Les vibrations de la route pourraient alors couper le moteur en roulant, ce qui augmente le risque de collision. Les concessionnaires modifieront gratuitement le logement du commutateur.

  3. Du carburant peut fuir après une collision arrière

    Signalé le 22 juillet 2010Années-modèles 2009–2010Campagne NHTSA 10V33000046 000 véhicules concernés

    Les fuites de carburant ont dépassé la limite autorisée lors d'un test de collision. Du carburant fuyant près d'une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie. Les concessionnaires fixeront une protection sur le tube de recirculation d'essence près du raccord de la goulotte de remplissage gratuitement.

  4. L’écrou du capteur de pression des pneus peut se corroder et se fissurer

    Signalé le 5 octobre 2009Années-modèles 2009Campagne NHTSA 09V393000143 223 véhicules concernés

    L’écrou du capteur de pression des pneus peut se corroder et se fissurer, se détacher et allumer le témoin d’alerte. Si le problème est ignoré, le pneu peut se dégonfler rapidement et devenir à plat, ce qui accroît le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront l’écrou gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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