Rappels de sécurité Nissan Almera Tino

7 rappels de sécurité officiels pour la Nissan Almera Tino, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le gonfleur d'airbag passager peut devoir être remplacé

    Signalé le 17 août 2018Années-modèles 2004–2005Rappel DVSA R/2018/100138 115 véhicules concernés

    Un gonfleur d'airbag passager non déshydraté a été monté lors d'une réparation précédente. Il doit être remplacé par un nouveau gonfleur déshydraté.

  2. Les générateurs de gaz contrôlés lors d’un rappel antérieur doivent être remplacés

    Signalé le 11 décembre 2017Années-modèles 2004–2005Rappel DVSA R/2017/279196 590 véhicules concernés

    Par mesure de précaution, les gonfleurs précédemment contrôlés et jugés en état de fonctionner seront remplacés par de nouveaux ensembles d’airbag.

  3. Le propergol du gonfleur de l’airbag passager peut se détériorer

    Signalé le 16 novembre 2015Années-modèles 2004–2005Rappel DVSA R/2015/093398 100 véhicules concernés

    Une fuite d'air éventuelle peut laisser pénétrer l'humidité dans le gonfleur de l'airbag passager et détériorer son propulseur. L'airbag pourrait se déployer anormalement et son boîtier pourrait se disloquer et blesser les occupants. L'ensemble de l'airbag sera inspecté et le gonfleur remplacé si nécessaire.

  4. Le générateur de gaz de l’airbag passager peut se rompre

    Signalé le 22 avril 2013Années-modèles 2001–2005Rappel DVSA R/2013/050590 080 véhicules concernés

    Des pastilles de propergol mal fabriquées peuvent provoquer la rupture du générateur de gaz de l’airbag passager et le déploiement anormal de l’airbag en cas de collision, augmentant le risque de blessures et pouvant provoquer un incendie. Le module du générateur de gaz sera inspecté et remplacé si nécessaire.

  5. La coque de siège avant peut exposer un bord coupant

    Signalé le 1 décembre 2004Années-modèles 2004Rappel DVSA R/2004/17911 330 véhicules concernés

    La partie inférieure avant d'une coque de siège avant peut se détacher, exposant un bord métallique coupant qui pourrait blesser la main d'un occupant. La coque sera remise en place avec une fixation modifiée.

  6. Les capteurs moteur peuvent provoquer un calage ou empêcher le redémarrage

    Signalé le 8 décembre 2003Années-modèles 1999–2002Rappel DVSA R/2003/170447 324 véhicules concernés

    Un dysfonctionnement des capteurs d'angle et de position du moteur pourrait provoquer le calage du moteur ou empêcher son redémarrage. Les capteurs seront remplacés.

  7. La boucle de ceinture de sécurité arrière peut casser

    Signalé le 29 mai 2003Années-modèles 2000–2002Rappel DVSA R/2003/05232 700 véhicules concernés

    La boucle d'une ceinture de sécurité arrière extérieure peut casser en raison d'un traitement incorrect de son matériau, rendant la ceinture incapable de retenir l'occupant. La boucle sera remplacée par un modèle modifié.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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