Rappels de sécurité Mitsubishi Grandis

5 rappels de sécurité officiels pour la Mitsubishi Grandis, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les feux stop peuvent ne pas s’allumer

    Signalé le 28 novembre 2014Années-modèles 2008–2009Rappel DVSA R/2014/10910 605 véhicules concernés

    La graisse silicone peut isoler les contacts du contacteur de feux stop et empêcher leur fonctionnement. Sur les véhicules à transmission automatique, le levier de vitesses peut également rester bloqué en position de stationnement. Le support du contacteur sera nettoyé et le contacteur de feux stop remplacé.

  2. Les feux stop peuvent tomber en panne et le pare-chaleur se détacher

    Signalé le 15 juillet 2009Années-modèles 2004–2006Rappel DVSA R/2009/0422 930 véhicules concernés

    Des contacts contaminés dans le contacteur de feux stop peuvent empêcher les feux de fonctionner lorsque la pédale de frein est actionnée. Une conduite à grande vitesse peut également exercer des contraintes sur le pare-chaleur du silencieux d’échappement et provoquer son détachement. Le contacteur sera remplacé et un pare-chaleur modifié sera monté sur les véhicules à essence.

  3. Le pare-chaleur d’échappement peut se détacher

    Signalé le 15 juillet 2009Années-modèles 2004–2006Rappel DVSA R/2009/041891 véhicules concernés

    Une conduite à grande vitesse peut exercer des contraintes autour du pare-chaleur du silencieux d’échappement et provoquer son détachement. Le pare-chaleur sera remplacé par un modèle modifié sur les véhicules à essence ; il sera retiré sur les véhicules diesel.

  4. Les contacts du contacteur de feux stop peuvent défaillir

    Signalé le 15 juillet 2009Années-modèles 2006–2008Rappel DVSA R/2009/040225 véhicules concernés

    Des contacts de contacteur contaminés peuvent s'oxyder et empêcher les feux de stop de fonctionner lorsque la pédale de frein est actionnée. Le contacteur de feux stop sera remplacé.

  5. Le mécanisme d'inclinaison de la deuxième rangée de sièges peut céder en cas de choc arrière

    Signalé le 14 mars 2007Années-modèles 2005–2006Rappel DVSA R/2006/19590 véhicules concernés

    Le mécanisme d'inclinaison des sièges de la deuxième rangée peut céder lors d'un choc arrière, risquant de blesser un occupant. Installation de dispositifs de réglage de dossier améliorés.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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