Rappels de sécurité Lotus Esprit

4 rappels de sécurité officiels pour la Lotus Esprit, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le pare-soleil conducteur peut ne pas porter d’étiquette d’avertissement sur l’airbag

    Signalé le 5 janvier 2004Années-modèles 1997–2003Campagne NHTSA 04V001000660 véhicules concernés

    Sans l’étiquette d’avertissement, les occupants pourraient ne pas comprendre le fonctionnement de l’airbag ni la nécessité d’utiliser les ceintures de sécurité, ce qui augmente le risque de blessures en cas de collision. Les propriétaires recevront des étiquettes et les instructions de pose.

  2. Les roues arrière peuvent se fissurer et se briser

    Signalé le 22 juin 1998Années-modèles 1997–1998Campagne NHTSA 98V135000160 véhicules concernés

    Des roues qui n’ont pas été correctement traitées thermiquement peuvent se fissurer et se briser, entraînant une perte de contrôle du véhicule et un risque accru d’accident. Les concessionnaires remplaceront les roues concernées.

  3. Les roues arrière peuvent se fissurer et se rompre

    Signalé le 19 novembre 1997Années-modèles 1997Campagne NHTSA 97V20200011 véhicules concernés

    Certaines roues peuvent ne pas avoir subi le traitement thermique nécessaire pour atteindre la dureté requise et risquent de se fissurer et de se rompre, entraînant une perte de contrôle du véhicule. Les concessionnaires remplaceront les roues.

  4. Les étiquettes d'avertissement de l'airbag et de la ceinture de sécurité peuvent être manquantes

    Signalé le 5 décembre 1996Années-modèles 1995–1997Campagne NHTSA 96V244000240 véhicules concernés

    En l'absence des étiquettes sur le pare-soleil, les occupants risquent de ne pas comprendre le fonctionnement du système d'airbags ou la nécessité de boucler leur ceinture. Les propriétaires recevront les étiquettes ainsi que les instructions de pose et pourront demander aux concessionnaires de les installer.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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