Rappels de sécurité Kia K5

9 rappels de sécurité officiels pour la Kia K5, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. L’écran du tableau de bord peut tomber en panne

    Signalé le 26 janvier 2026Années-modèles 2026Campagne NHTSA 26V04600042 677 véhicules concernés

    Une erreur logicielle peut entraîner la panne de l’écran du tableau de bord et masquer des informations de sécurité, comme la vitesse, la pression des pneus ou les témoins d’alerte, ce qui accroît le risque de collision. Le logiciel de l’écran sera mis à jour à distance ou chez un concessionnaire, sans frais.

  2. Un clapet anti-retour endommagé peut faire fondre le réservoir

    Signalé le 17 novembre 2025Années-modèles 2021–2024Campagne NHTSA 25V794000250 547 véhicules concernés

    Un clapet anti-retour endommagé peut laisser entrer de l’air dans le réservoir de carburant, provoquant son expansion et son contact avec des éléments chauds de l’échappement. Le réservoir peut fondre et fuir, accroissant le risque d’incendie. Les concessionnaires remplaceront le clapet, contrôleront le réservoir et le remplaceront s’il est endommagé, gratuitement.

  3. La garniture de la vitre arrière peut se détacher

    Signalé le 28 juillet 2025Années-modèles 2023–2025Campagne NHTSA 25V493000100 063 véhicules concernés

    La garniture de la vitre arrière peut se desserrer et se détacher, créant un danger sur la route et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les assemblages de garniture de montant C si nécessaire, gratuitement.

  4. Les feux de position peuvent clignoter

    Signalé le 27 mai 2025Années-modèles 2025Campagne NHTSA 25V35100082 281 véhicules concernés

    Une erreur logicielle peut faire clignoter les feux de position, réduisant la visibilité et augmentant le risque d’accident. Un concessionnaire mettra à jour le logiciel du contrôleur de domaine du réseau électrique, ou celui-ci pourra être mis à jour à distance, gratuitement.

  5. Les airbags rideaux latéraux peuvent ne pas se déployer correctement

    Signalé le 7 mars 2023Années-modèles 2021–2023Campagne NHTSA 23V149000188 912 véhicules concernés

    Les airbags rideaux latéraux peuvent être mal installés et risquent de ne pas se déployer correctement en cas de collision, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires les inspecteront et les réinstalleront si nécessaire, gratuitement.

  6. Un défaut de transmission peut entraîner une perte de puissance motrice

    Signalé le 11 octobre 2022Années-modèles 2021–2023Campagne NHTSA 22V76000069 038 véhicules concernés

    Un dysfonctionnement de la pompe à huile de transmission peut altérer le mode de conduite à mobilité réduite et provoquer une perte totale de puissance motrice, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la transmission si nécessaire, et mettront à jour le logiciel de son unité de commande, gratuitement.

  7. Le raccord de la conduite de carburant peut fuir

    Signalé le 8 juillet 2021Années-modèles 2021–2022Campagne NHTSA 21V51900021 575 véhicules concernés

    Du carburant peut fuir au niveau du raccord entre la pompe à carburant haute pression et la rampe d'alimentation, augmentant le risque d'incendie. Les concessionnaires inspecteront et serreront ou remplaceront la conduite de carburant si nécessaire, gratuitement.

  8. L’assistance de direction peut soudainement nécessiter plus d’effort

    Signalé le 14 juin 2021Années-modèles 2021–2022Campagne NHTSA 21V447000846 véhicules concernés

    En cas de défaut de communication dans un virage alors que l’assistance au maintien dans la voie est activée, l’assistance de direction peut ne pas s’ajuster correctement, entraînant une augmentation soudaine de l’effort de braquage et un risque d’accident. Les concessionnaires mettront gratuitement à jour le logiciel de direction.

  9. Le système de détection d’occupant peut ne pas détecter un siège enfant

    Signalé le 11 mars 2021Années-modèles 2021Campagne NHTSA 21V164000142 véhicules concernés

    Le système peut ne pas détecter un dispositif de retenue pour enfant sur le siège passager avant, permettant à l’airbag de se déployer en cas de collision et augmentant le risque de blessure pour l’enfant. Les concessionnaires remplaceront le module de classification et de détection des occupants gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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