Rappels de sécurité Kia EV9
14 rappels de sécurité officiels pour la Kia EV9, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le système de détection des occupants peut ne pas désactiver l'airbag passager
Un acheminement incorrect du câblage peut empêcher le système de détection des occupants de désactiver l'airbag frontal du passager lorsqu'un enfant ou un siège enfant se trouve sur le siège, augmentant le risque de blessure en cas de déploiement de l'airbag. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le tapis et le tube et corrigeront l'acheminement selon les besoins, gratuitement.
Les cellules de la batterie haute tension peuvent provoquer un incendie
Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.
Des électrodes mal alignées dans les cellules de la batterie haute tension peuvent provoquer un incendie à l’arrêt ou en roulant, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront l’ensemble du système de batterie haute tension, gratuitement. Jusqu’à la réparation, stationnez le véhicule à l’extérieur et à distance de toute structure et limitez la recharge à 80%.
Le combiné d’instruments peut redémarrer ou afficher une image verte
Le combiné d’instruments peut réagir lentement après le démarrage. L’utilisation du clignotant pendant ce délai peut réinitialiser le combiné ou faire passer en vert l’image du Blind View Monitor. Une mise à jour logicielle sera effectuée à distance ou chez un concessionnaire.
L’écran du tableau de bord peut tomber en panne
Une erreur logicielle peut entraîner la panne de l’écran du tableau de bord et masquer des informations de sécurité, comme la vitesse, la pression des pneus ou les témoins d’alerte, ce qui accroît le risque de collision. Le logiciel de l’écran sera mis à jour à distance ou chez un concessionnaire, sans frais.
Les boulons de fixation des sièges peuvent être manquants
Certains boulons de fixation des sièges peuvent être manquants, de sorte que les sièges peuvent ne pas retenir correctement les occupants lors de certaines collisions, ce qui peut potentiellement causer des blessures. Les boulons seront inspectés et remis en place si nécessaire.
L’arbre du moteur arrière peut céder et entraîner une perte de puissance motrice
L’arbre du moteur du réducteur arrière peut avoir été soudé de manière incorrecte et être endommagé, entraînant une perte de puissance motrice et augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront le réducteur arrière, gratuitement.
Des boulons de fixation des sièges peuvent manquer
Des boulons de fixation des sièges de la deuxième et de la troisième rangée peuvent manquer, de sorte que les sièges peuvent ne pas retenir correctement les occupants et augmenter le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront et installeront les boulons si nécessaire, gratuitement.
Des arrêts répétés de l’aide au stationnement peuvent allonger la distance d’arrêt
Des arrêts répétés pendant l’aide au stationnement à distance peuvent allonger les distances d’arrêt. Le logiciel du système de freinage sera mis à jour avec une logique améliorée.
L’écran du tableau de bord peut tomber en panne
Une erreur logicielle peut entraîner une panne de l’écran du tableau de bord, masquant des informations telles que la vitesse ou les témoins d’alerte et augmentant le risque de collision. Un concessionnaire ou une mise à jour à distance permettra de mettre gratuitement à jour le logiciel du combiné d’instruments.
L'aide au stationnement à distance peut mal calculer la distance d'arrêt
Une erreur logicielle peut amener le système d'aide intelligente au stationnement à distance à mal calculer les distances d'arrêt, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du système de freinage électronique intégré gratuitement.
L'unité d'entraînement par engrenages peut causer une perte de puissance ou un blocage
Un couple d'assemblage incorrect peut provoquer un bruit de frottement, une perte de puissance motrice ou le blocage du différentiel. L'unité d'entraînement par engrenages sera remplacée.
Le ciel de toit peut offrir une protection insuffisante contre les chocs
Le ciel de toit peut ne pas protéger suffisamment les passagers contre les chocs en cas d’accident, augmentant le risque de blessures. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les plaques absorbant les chocs fixées au ciel de toit.
L'enrouleur de ceinture de sécurité du passager avant peut ne pas fonctionner correctement
Le cache de l'enrouleur de ceinture de sécurité du passager avant peut ne pas être fixé correctement, empêchant l'enrouleur de fonctionner comme prévu et augmentant le risque de blessure en cas de collision. Les concessionnaires remplaceront l'ensemble de la ceinture de sécurité gratuitement.
Les boulons du pignon de différentiel peuvent être desserrés
Les boulons du pignon de différentiel peuvent ne pas être serrés correctement, ce qui entraîne une perte de puissance motrice ou le blocage du différentiel et augmente le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront l'unité d'entraînement des engrenages gratuitement.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.