Rappels de sécurité Isuzu Axiom

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le support de suspension arrière peut corroder et se détacher

   Signalé le 31 octobre 2013Années-modèles 2003–2004Campagne NHTSA 13V5470008 816 véhicules concernés

   La corrosion près du support de tirant inférieur de suspension arrière peut provoquer son détachement du châssis, affectant la tenue de route et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et traiteront la zone, installeront un support de renfort si nécessaire, ou proposeront de racheter le véhicule si la corrosion est trop sévère. La correction est gratuite dans les conditions énoncées dans le rappel.

2. La corrosion peut détacher le support de suspension arrière

   Signalé le 22 septembre 2010Années-modèles 2002Campagne NHTSA 10V436000149 992 véhicules concernés

   La corrosion peut provoquer le détachement d'un support de bras inférieur de suspension arrière du châssis, affectant la maniabilité et pouvant causer une collision. Les concessionnaires inspecteront et traiteront la zone, installeront un support de renfort ou, dans de rares cas, proposeront le rachat du véhicule. Les inspections et les interventions sont gratuites dans les conditions stipulées dans le rappel.

3. La pompe à carburant peut fuir et provoquer un incendie

   Signalé le 7 octobre 2005Années-modèles 2002–2004Campagne NHTSA 05V46600015 515 véhicules concernés

   Du carburant contaminé par du silicium peut endommager l'orifice d'alimentation de la pompe à carburant, créant de petits trous et une fuite de carburant qui pourrait provoquer un incendie. Les concessionnaires installeront un nouveau couvercle sur l'orifice ou remplaceront la pompe à carburant endommagée par une autre équipée du nouveau couvercle.

4. Le témoin de freinage peut ne pas s’allumer

   Signalé le 10 octobre 2003Années-modèles 2003Campagne NHTSA 03V39000055 véhicules concernés

   Le témoin de freinage peut ne pas s’allumer si le niveau de liquide de frein est bas. Les diodes ont été remplacées et tous les véhicules ont été réparés.

5. La zone du pavillon peut offrir une protection insuffisante contre les impacts à la tête

   Signalé le 24 mars 2003Années-modèles 2002Campagne NHTSA 03V11300011 855 véhicules concernés

   Un test d'impact à la tête a indiqué un risque accru de blessure à la tête en cas d'accident. La solution consiste en une modification gratuite de la zone du pavillon ajoutant des composants d'absorption d'énergie.

6. L'airbag passager peut ne pas se gonfler correctement

   Signalé le 9 août 2002Années-modèles 2002Campagne NHTSA 02V21300015 véhicules concernés

   Il manque une goupille de clapet anti-retour sur l'inflateur de l'airbag passager, de sorte que l'airbag peut ne pas se gonfler correctement ou suffisamment en cas de collision, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront l'airbag passager gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.