Rappels de sécurité Infiniti I35

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser

   Signalé le 9 janvier 2020Années-modèles 2001–2004Campagne NHTSA 20V008000307 962 véhicules concernés

   Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser après la dégradation de son propergol, projetant des fragments métalliques vers les occupants et risquant de causer des blessures graves ou mortelles. Les concessionnaires le remplaceront par un générateur de gaz de rechange contenant un dessiccant, gratuitement.

2. Le générateur de gaz de l'airbag passager peut se rompre

   Signalé le 24 mai 2016Années-modèles 2003–2004Campagne NHTSA 16V349000413 852 véhicules concernés

   Le générateur de gaz de l'airbag passager peut se rompre et projeter des fragments métalliques dans l'habitacle, susceptibles de blesser gravement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le générateur de gaz.

3. L'inflatteur d'airbag passager peut se rompre

   Signalé le 15 mai 2015Années-modèles 2002–2003Campagne NHTSA 15V2870001 090 569 véhicules concernés

   Une pression interne excessive peut provoquer la rupture de l'inflatteur d'airbag passager lors de son déploiement, projetant des fragments métalliques vers les occupants et risquant de causer des blessures graves, voire mortelles. Les concessionnaires remplaceront l'inflatteur d'airbag passager gratuitement.

4. Le gonfleur d'airbag passager peut se rompre

   Signalé le 17 avril 2015Années-modèles 2003–2004Campagne NHTSA 15V22600012 606 véhicules concernés

   Une pression interne excessive peut provoquer la rupture du gonfleur de l'airbag passager lors du déploiement, projetant des fragments métalliques dans l'habitacle et risquant de blesser gravement les occupants. Les concessionnaires remplaceront le gonfleur de l'airbag passager gratuitement.

5. Le capteur de position du moteur peut tomber en panne et arrêter le moteur

   Signalé le 17 novembre 2003Années-modèles 2002–2003Campagne NHTSA 03V455000630 000 véhicules concernés

   Une soudure défectueuse dans un capteur de position de vilebrequin ou d’arbre à cames peut empêcher le démarrage, réduire la puissance ou provoquer l’arrêt inopiné du moteur, ce qui pourrait entraîner une collision. Les concessionnaires remplaceront les capteurs concernés.

6. L'axe de bras de suspension inférieur avant peut casser

   Signalé le 30 mai 2002Années-modèles 2001–2002Campagne NHTSA 02V14600090 500 véhicules concernés

   Un axe du bras de suspension inférieur avant peut casser à l'endroit où il est fixé au châssis, provoquant du bruit et une direction anormale qui pourraient rendre le véhicule difficile à contrôler. Les concessionnaires remplaceront les biellettes des deux côtés.

7. La pédale d'accélérateur peut présenter une course excessive

   Signalé le 12 février 2002Années-modèles 2002Campagne NHTSA 02V04300039 000 véhicules concernés

   La pédale d'accélérateur peut dépasser sa course normale si elle est poussée vigoureusement vers la droite, allumant le témoin d'anomalie du moteur et limitant sévèrement le régime de celui-ci, ce qui pourrait entraîner un accident. Les concessionnaires installeront une nouvelle butée de pédale gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.