Rappels de sécurité Honda S2000

6 rappels de sécurité officiels pour la Honda S2000, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. L’assistance au freinage peut être réduite ou perdue

    Signalé le 4 juillet 2013Années-modèles 2006Rappel DVSA R/2013/0754 084 véhicules concernés

    Un défaut de fabrication peut réduire ou supprimer l’assistance au freinage, allongeant la distance d’arrêt au-delà de ce qui est attendu. Le servofrein sera contrôlé et remplacé si nécessaire.

  2. Le servofrein peut perdre son assistance par dépression

    Signalé le 13 juin 2013Années-modèles 2006–2007Campagne NHTSA 13V24600018 352 véhicules concernés

    Le servofrein peut ne pas maintenir la dépression lorsque la pédale de frein est actionnée, réduisant l’assistance au freinage. Une pression plus forte sur la pédale peut être nécessaire et la distance d’arrêt peut augmenter, ce qui accroît le risque d’accident. Les concessionnaires inspecteront le servofrein et le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

  3. Le manuel du propriétaire contient des coordonnées erronées pour la ligne d'assistance à la sécurité

    Signalé le 26 juillet 2006Années-modèles 2006Campagne NHTSA 06V2700001 190 000 véhicules concernés

    Le manuel du propriétaire fournit des coordonnées erronées pour la ligne d'assistance à la sécurité routière de la NHTSA. Les propriétaires et les concessionnaires recevront une carte postale contenant les informations correctes et les instructions pour la placer dans le manuel.

  4. Le cabochon de feu arrière peut ne pas répondre aux exigences

    Signalé le 1 juin 2004Années-modèles 2000Campagne NHTSA 04V2570007 067 véhicules concernés

    Un colorant incorrect dans les lentilles du feu d'encombrement latéral et du catadioptre latéral signifie que les ensembles de feux arrière ne répondent pas aux exigences. Les concessionnaires remplaceront tous les ensembles concernés.

  5. La ceinture de sécurité avant peut se bloquer et devenir inutilisable

    Signalé le 10 octobre 2000Années-modèles 2000Campagne NHTSA 00V3160009 147 véhicules concernés

    L'enrouleur de ceinture de sécurité peut se déformer et se bloquer, empêchant de tirer et d'utiliser la ceinture. En cas de collision, l'occupant pourrait ne pas être correctement retenu. Les concessionnaires remplaceront l'ensemble actionneur de ceinture de sécurité.

  6. Les ceintures de sécurité peuvent ne pas se rétracter correctement

    Signalé le 24 janvier 2000Années-modèles 2000Campagne NHTSA 00V0160004 930 véhicules concernés

    Capote abaissée et siège reculé à fond, la coiffe supérieure peut interférer avec l'enroulement de la ceinture de sécurité, créant un mou qui réduit la protection en cas de collision. Les concessionnaires remplaceront la coiffe supérieure.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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