Rappels de sécurité GMC Vandura

3 rappels de sécurité officiels pour la GMC Vandura, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les étiquettes d'avertissement du pare-soleil conducteur peuvent être mal placées

    Signalé le 21 novembre 1994Années-modèles 1995Campagne NHTSA 94V227000185 véhicules concernés

    Les étiquettes d'avertissement de l'airbag et de démarrage du moteur ont été placées du même côté du pare-soleil du conducteur, de sorte que les conducteurs peuvent ne pas remarquer ou tenir compte des avertissements. Une étiquette de rechange et des instructions seront envoyées aux propriétaires, qui pourront l'installer eux-mêmes ou la faire installer par un concessionnaire.

  2. Les étiquettes réglementaires du véhicule peuvent manquer

    Signalé le 9 mai 1994Années-modèles 1994Campagne NHTSA 94V0870002 255 véhicules concernés

    L'étiquette de certification ou l'étiquette d'avertissement de l'airbag conducteur peut manquer, privant les propriétaires d'informations sur la capacité de charge, la date de fabrication ou la conformité du véhicule aux normes fédérales de sécurité. Les étiquettes seront fournies aux propriétaires pour qu'ils les installent.

  3. Les freins renforcés peuvent être manquants

    Signalé le 24 mai 1984Années-modèles 1983–1984Campagne NHTSA 84V06600092 véhicules concernés

    Les véhicules commandés sans freins renforcés peuvent ne pas respecter la norme de freinage requise lorsqu'ils sont pleinement chargés. Le véhicule sera réparé avec un système de freinage renforcé et de nouvelles étiquettes de certification.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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