Rappels de sécurité Ford Fiesta

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L’image de la caméra de recul peut être défaillante

   Signalé le 13 octobre 2025Années-modèles 2019Campagne NHTSA 25V6950001 448 655 véhicules concernés

   En marche arrière, la caméra de recul peut afficher une image déformée, intermittente ou noire, ce qui réduit la visibilité du conducteur derrière le véhicule et accroît le risque d’accident. Les concessionnaires contrôleront la caméra et la remplaceront si nécessaire, gratuitement.

2. La caméra de recul peut afficher une image réduite ou rester allumée

   Signalé le 8 septembre 2025Années-modèles 2019–2020Rappel DVSA R/2025/3591 006 véhicules concernés

   Un problème logiciel peut réduire le champ de vision de la caméra de recul ou la laisser allumée après une marche arrière. Le logiciel du véhicule sera mis à jour.

3. Une conduite de carburant peut être endommagée par frottement

   Signalé le 19 mars 2025Années-modèles 2021–2023Rappel DVSA R/2025/084137 530 véhicules concernés

   Le bouclier de support de la conduite de carburant peut frotter contre celle-ci et l’endommager. Le bouclier sera remplacé et les conduites de carburant contrôlées et remises en état si nécessaire.

4. La caméra de recul peut afficher une image noire ou déformée

   Signalé le 20 décembre 2024Années-modèles 2019Campagne NHTSA 24V95100030 715 véhicules concernés

   La caméra de recul peut afficher par intermittence une image noire ou déformée, réduisant la visibilité du conducteur à l'arrière du véhicule et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront la caméra si nécessaire, gratuitement.

5. Le filtre à particules diesel peut se fissurer

   Signalé le 19 décembre 2024Années-modèles 2015–2017Rappel DVSA R/2025/094213 392 véhicules concernés

   Le filtre à particules diesel peut se fissurer. Le logiciel sera mis à jour pour éviter ces fissures, et les filtres déjà fissurés seront testés et remplacés.

6. Un élément de la serrure de porte peut se rompre

   Signalé le 17 novembre 2023Années-modèles 2015Campagne NHTSA 23V77500045 173 véhicules concernés

   Un élément à l’intérieur de la serrure de porte peut se rompre, rendant la porte difficile à verrouiller ou lui permettant de s’ouvrir en roulant, augmentant le risque d’accident ou de blessure. Les concessionnaires vérifieront les codes de date des serrures et, si nécessaire, remplaceront gratuitement les quatre serrures des portes latérales.

7. Le compteur de vitesse peut afficher une vitesse maximale incorrecte

   Signalé le 27 septembre 2023Années-modèles 2022–2023Rappel DVSA R/2023/27421 véhicules concernés

   Un combiné d’instruments incorrect peut entraîner l’affichage d’une vitesse maximale du véhicule erronée au compteur. Le combiné d’instruments sera remplacé.

8. La fixation de rotule de suspension avant peut être desserrée

   Signalé le 28 juin 2023Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2023/189186 véhicules concernés

   Le boulon ou l'écrou de la rotule inférieure de suspension avant peut ne pas être serré au couple correct. Un concessionnaire agréé vérifiera le couple.

9. De l'huile moteur peut fuir

   Signalé le 17 juin 2022Safety Gate de l’UE A12/00942/23

   De l'huile peut fuir sur ou sous le moteur, augmentant le risque de dérapage pour les autres usagers de la route et d'incendie dans le compartiment moteur. Le produit fait l'objet d'un rappel auprès des utilisateurs finaux.

10. Séparateur d’huile moteur potentiellement endommagé

    Signalé le 8 avril 2022Années-modèles 2020–2022Rappel DVSA R/2022/17139 272 véhicules concernés

    Le séparateur d’huile moteur a pu être endommagé avant le montage du moteur. Il sera inspecté et remplacé s’il est endommagé ou présente une fuite.

11. Clip du faisceau du capteur de vilebrequin mal fixé

    Signalé le 27 octobre 2021Années-modèles 2021Rappel DVSA R/2021/348692 véhicules concernés

    Le faisceau du capteur de position du vilebrequin peut ne pas être fixé correctement. Son clip de fixation sera enfoncé dans le trou libre du carter avant du moteur.

12. Le mécanisme de verrouillage de la ceinture de sécurité peut être défectueux

    Signalé le 14 avril 2021Années-modèles 2021Rappel DVSA R/2021/1233 056 véhicules concernés

    Une ceinture de sécurité peut présenter un mécanisme de verrouillage à faible accélération (G) défectueux. L'étiquette de la ceinture sera contrôlée et l'enrouleur sera remplacé s'il se trouve dans la plage suspecte.

13. Les connexions de la batterie MHEV peuvent se desserrer

    Signalé le 18 janvier 2021Années-modèles 2020Rappel DVSA R/2021/008302 véhicules concernés

    Les connexions de la batterie 48 volt peuvent se desserrer. La réparation consiste à les contrôler et à vérifier leur couple de serrage.

14. Un composant du loquet de porte peut se casser

    Signalé le 8 juin 2020Années-modèles 2011–2014Campagne NHTSA 20V3310002 147 323 véhicules concernés

    Un composant du loquet de porte peut se casser, rendant la porte difficile à verrouiller ou donnant l'impression qu'elle est bien fermée alors qu'elle ne l'est pas. Une porte mal verrouillée pourrait s'ouvrir en roulant. Les concessionnaires vérifieront les codes de date des loquets et les remplaceront si nécessaire, gratuitement.

15. Un élément du verrou de porte peut se briser

    Signalé le 23 mars 2020Années-modèles 2014–2015Campagne NHTSA 20V177000288 110 véhicules concernés

    Un élément du verrou de porte peut se briser, rendant la porte difficile à fermer ou donnant l’impression qu’elle est fermée alors qu’elle ne l’est pas. Une porte pourrait s’ouvrir en roulant, accroissant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront les verrous des portes latérales, gratuitement.

16. La colonne de direction peut être hors spécifications

    Signalé le 8 janvier 2020Années-modèles 2019Rappel DVSA R/2019/426Safety Gate de l’UE A12/00018/2090 véhicules concernés

    La colonne de direction peut être hors spécifications. Elle sera remplacée.

17. Les fixations de la banquette arrière et de la ceinture peuvent être desserrées

    Signalé le 19 décembre 2019Années-modèles 2019Rappel DVSA R/2019/410Safety Gate de l’UE A12/00050/2015 véhicules concernés

    Les verrous de la banquette arrière et les boulons de l’enrouleur de la ceinture de la place centrale peuvent ne pas être serrés conformément aux spécifications. Les boulons seront serrés conformément aux spécifications.

18. Les joints des étriers de frein peuvent gonfler

    Signalé le 28 août 2019Années-modèles 2019Campagne NHTSA 19V6290002 624 véhicules concernés

    Un liquide de montage inadapté peut faire gonfler les joints des étriers de frein, provoquant un frottement continu des freins et une éventuelle surchauffe, ce qui accroît le risque de collision. Les concessionnaires purgeront le liquide de frein et remplaceront les étriers avant et les flexibles de frein, gratuitement.

19. Le servofrein peut perdre son assistance

    Signalé le 15 mars 2018Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2018/039Safety Gate de l’UE A12/0422/184 757 véhicules concernés

    Une plaque de membrane de servofrein défectueuse peut entraîner une perte de l'assistance au freinage. Le servofrein concerné sera déposé et remplacé.

20. La culasse moteur peut se fissurer

    Signalé le 8 janvier 2018Années-modèles 2010–2014Rappel DVSA R/2018/00860 912 véhicules concernés

    Une surchauffe localisée peut fissurer la culasse et provoquer une fuite d’huile sous pression susceptible d’entraîner un incendie dans le compartiment moteur. La réparation consiste à inspecter le moteur et le système de refroidissement, à remplacer les composants concernés et à installer un capteur de niveau de liquide de refroidissement avec un logiciel d’alerte.

21. Un composant de la serrure de porte peut se casser

    Signalé le 27 mars 2017Années-modèles 2014Campagne NHTSA 17V210000191 432 véhicules concernés

    Un composant de la serrure de porte peut se casser, rendant la porte difficile à verrouiller ou donnant l’impression qu’elle est fermée alors qu’elle ne l’est pas. Une porte mal verrouillée pourrait s’ouvrir en roulant et accroître le risque de blessures. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les serrures des 4 portes.

22. La culasse peut surchauffer et se fissurer

    Signalé le 27 mars 2017Années-modèles 2014–2015Campagne NHTSA 17V209000208 584 véhicules concernés

    Rouler avec un niveau de liquide de refroidissement insuffisant peut provoquer la surchauffe et la fissuration de la culasse, ainsi qu’une fuite d’huile. Si l’huile entre en contact avec un élément chaud du moteur ou de l’échappement, le risque d’incendie peut augmenter. Les concessionnaires installeront gratuitement un capteur de niveau de liquide de refroidissement ainsi que le matériel et le logiciel associés.

23. Le boulon d'ancrage de la ceinture de sécurité avant peut être trop lâche

    Signalé le 27 octobre 2016Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2016/23915 véhicules concernés

    Le boulon d'ancrage supérieur de la ceinture de sécurité avant droite peut ne pas être serré selon les spécifications, de sorte que son montage peut ne pas fonctionner comme prévu lors d'une collision. Le boulon sera serré au couple correct.

24. L'essieu arrière peut se détacher

    Signalé le 14 octobre 2016Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2016/231Safety Gate de l’UE A12/1403/1669 véhicules concernés

    Une soudure inadéquate sur le logement de silentbloc du bras latéral de l’essieu arrière peut permettre à l’essieu de torsion de se détacher du véhicule. Un nouvel essieu de torsion arrière sera installé.

25. Le boîtier de commande des bougies de préchauffage peut surchauffer et provoquer un incendie

    Signalé le 1 septembre 2016Années-modèles 2012–2013Rappel DVSA R/2016/187Safety Gate de l’UE A12/1109/1641 304 véhicules concernés

    De l’eau peut pénétrer dans le boîtier de commande des bougies de préchauffage et provoquer sa surchauffe, avec un risque d’incendie, y compris lorsque le véhicule est sans surveillance. Le boîtier sera remplacé.

26. Un composant de la serrure de porte peut casser

    Signalé le 24 avril 2015Années-modèles 2011–2014Campagne NHTSA 15V246000456 440 véhicules concernés

    Un composant d'une serrure de porte peut casser, rendant la porte difficile à verrouiller ou donnant l'impression qu'elle est bien fermée alors qu'elle ne l'est pas. Une porte mal verrouillée pourrait s'ouvrir en roulant, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront les quatre serrures de porte par une pièce améliorée gratuitement.

27. Le module de bougies de préchauffage peut surchauffer et prendre feu

    Signalé le 4 mars 2015Années-modèles 2010–2011Rappel DVSA R/2015/03310 265 véhicules concernés

    De l’eau peut pénétrer dans un module de commande de bougies de préchauffage de remplacement qui n’est pas étanche, entraînant une surchauffe et un risque d’incendie, même lorsque le véhicule est sans surveillance. Les modules suspects seront contrôlés et remplacés par la version étanche appropriée.

28. La boucle de ceinture arrière peut céder en cas de collision

    Signalé le 16 janvier 2015Années-modèles 2014Rappel DVSA R/2015/008Safety Gate de l’UE A12/0104/159 257 véhicules concernés

    Une boucle de ceinture arrière défectueuse peut céder lors d’un choc frontal, laissant un occupant sans retenue. Les boucles seront contrôlées et celles qui sont défectueuses seront remplacées.

29. La pompe à carburant peut tomber en panne

    Signalé le 9 janvier 2015Années-modèles 2014–2015Campagne NHTSA 15V00500054 543 véhicules concernés

    Un nickelage incorrect peut entraîner la défaillance de la pompe à carburant, provoquant l’arrêt du véhicule sans avertissement et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront gratuitement la pompe à carburant.

30. Le module de commande des bougies de préchauffage peut surchauffer

    Signalé le 5 novembre 2014Années-modèles 2010–2011Rappel DVSA R/2014/10241 444 véhicules concernés

    De l’eau peut pénétrer dans le module de commande des bougies de préchauffage et provoquer sa surchauffe, créant un risque d’incendie, y compris lorsque le véhicule est laissé sans surveillance. Il sera remplacé par un module étanche.

31. Le réservoir de carburant peut fuir

    Signalé le 2 juillet 2014Années-modèles 2014Campagne NHTSA 14V402000175 véhicules concernés

    Une erreur de fabrication peut provoquer une fuite du réservoir de carburant. Une fuite de carburant à proximité d'une source d'inflammation augmente le risque d'incendie. Les concessionnaires remplaceront le réservoir de carburant, gratuitement.

32. L’airbag rideau côté passager peut être désactivé

    Signalé le 5 octobre 2012Années-modèles 2011–2013Campagne NHTSA 12V488000154 471 véhicules concernés

    L’airbag rideau côté passager ne se déploiera pas en cas de choc latéral si le siège passager avant est inoccupé, privant l’occupant arrière droit de sa protection et augmentant le risque de blessures. Les concessionnaires reprogrammeront gratuitement le logiciel.

33. La tête des boulons de fixation de l'essieu arrière peut se cisailler

    Signalé le 28 février 2012Années-modèles 2011Rappel DVSA R/2012/0121 778 véhicules concernés

    La tête d'un boulon de fixation de l'essieu arrière peut se cisailler, réduisant le maintien de l'essieu. Les boulons seront remplacés par des pièces conformes aux spécifications.

34. Le bouchon d'échappement peut se desserrer

    Signalé le 12 décembre 2011Rappel DVSA R/2011/1585 857 véhicules concernés

    Le bouchon d'obturation de l'échappement peut se desserrer et laisser une ouverture. Des gaz chauds pourraient faire fondre le plastique moulé du ventilateur de refroidissement, créant un risque d'incendie dans le compartiment moteur. Le bouchon sera remplacé par un nouveau modèle en acier.

35. La courroie d'entraînement de la direction assistée peut casser

    Signalé le 28 novembre 2007Années-modèles 2007Rappel DVSA R/2007/16721 000 véhicules concernés

    La courroie d'entraînement de la pompe de direction assistée peut se délaminer et casser, provoquant une perte d'assistance de direction. La courroie sera contrôlée et remplacée si elle provient du lot concerné.

36. Le joint de la colonne de direction peut être endommagé

    Signalé le 6 août 2007Années-modèles 2006Rappel DVSA R/2007/105992 véhicules concernés

    Un dommage au joint universel supérieur de la colonne de direction peut entraîner une perte de contrôle de la direction. Le joint sera inspecté et l’ensemble de la colonne de direction remplacé si un dommage est constaté.

37. La conduite de retour de carburant peut fuir

    Signalé le 11 avril 2005Années-modèles 2004–2005Rappel DVSA R/2005/0261 808 véhicules concernés

    Une conduite de retour de carburant non conforme aux spécifications peut se dégrader et laisser le carburant suinter. La conduite sera remplacée.

38. La soudure de l'essieu arrière peut ne pas être conforme aux spécifications

    Signalé le 7 mars 2003Années-modèles 2002Rappel DVSA R/2003/0382 622 véhicules concernés

    La soudure fixant la plaque de support des freins à l'essieu arrière peut ne pas être conforme aux spécifications. Le code de date de production sera vérifié et l'essieu sera remplacé si nécessaire.

39. Le témoin d'alerte d'airbag peut ne pas rester allumé en cas de défaut

    Signalé le 12 août 2002Années-modèles 2001–2002Rappel DVSA R/2002/11011 352 véhicules concernés

    Le témoin d'alerte d'airbag peut ne pas rester allumé lorsqu'un défaut est détecté dans les capteurs de choc avant. Le module de commande d'airbag sera remplacé par une unité de spécification ultérieure.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.