Rappels de sécurité Ford Capri
3 rappels de sécurité officiels pour la Ford Capri, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le toit panoramique peut se détacher
Un collage insuffisant peut provoquer le détachement du toit panoramique et sa chute sur la route, créant un risque d'accident et de blessure. Le produit fait l'objet d'un rappel auprès des utilisateurs finaux.
Les articulations de l’essieu arrière peuvent être insuffisamment serrées
Les articulations de l’essieu arrière peuvent ne pas avoir été serrées au couple prescrit. Les fixations des biellettes de pincement et de carrossage seront contrôlées et remplacées si nécessaire, puis le parallélisme des roues sera vérifié.
Une connexion de masse peut provoquer un calage ou un arc électrique
Une connexion de masse insuffisamment serrée peut entraîner des dysfonctionnements d'équipements, le calage du moteur ou des arcs électriques, avec un risque de fusion localisée. La connexion sera contrôlée et l'écrou sera serré au couple si nécessaire.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.