Rappels de sécurité Fiat Multipla

4 rappels de sécurité officiels pour la Fiat Multipla, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les durites de frein peuvent restreindre le flux de liquide

    Signalé le 7 décembre 2007Années-modèles 2007Rappel DVSA R/2007/17324 020 véhicules concernés

    Les durites de frein peuvent être mal vulcanisées et restreindre le flux de liquide de frein, réduisant l'efficacité du freinage. Les durites seront contrôlées et celles concernées seront remplacées.

  2. Le raccord de la canalisation de carburant peut fuir

    Signalé le 2 février 2007Années-modèles 2006Rappel DVSA R/2006/22414 véhicules concernés

    Un profilage incorrect d'une canalisation de carburant rigide au niveau de son raccord pourrait provoquer une fuite de carburant et causer un incendie dans le compartiment moteur. Un insert de verrouillage sera installé pour empêcher le raccord de se desserrer.

  3. Le câble de frein à main peut user la canalisation de frein et provoquer une fuite

    Signalé le 26 juillet 2006Années-modèles 2002–2003Rappel DVSA R/2006/0852 278 véhicules concernés

    Le câble de frein à main peut frotter contre la canalisation de frein rigide arrière droite, l'usant et risquant de provoquer une perte de liquide de frein ainsi que l'augmentation des distances d'arrêt. Le cheminement du câble sera vérifié et des patins en caoutchouc seront installés sur la canalisation.

  4. Le ressort hélicoïdal de suspension avant peut casser

    Signalé le 24 mars 2006Années-modèles 1999–2004Rappel DVSA R/2006/01510 276 véhicules concernés

    La corrosion à l'intérieur de la gaine de protection des ressorts de suspension avant peut finir par provoquer la rupture d'un ressort. Les ressorts hélicoïdaux avant seront remplacés par un nouveau type.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

Retour au modèle Fiat Multipla