Rappels de sécurité Fiat Fiorino

3 rappels de sécurité officiels pour la Fiat Fiorino, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. L'airbag conducteur peut ne pas se déployer

    Signalé le 23 juin 2017Années-modèles 2016Rappel DVSA R/2017/1652 véhicules concernés

    L'initiateur du gonfleur d'airbag peut ne pas s'enflammer lorsque la tension de déploiement est appliquée, de sorte que l'airbag conducteur peut ne pas se déployer lors d'un accident si nécessaire, augmentant le risque de blessure. La solution consiste à remplacer l'unité d'airbag conducteur par une unité de qualité contrôlée.

  2. L’airbag passager peut se réactiver inopinément

    Signalé le 31 mars 2015Années-modèles 2014Rappel DVSA R/2015/03548 véhicules concernés

    Après la désactivation de l’airbag passager, couper puis remettre rapidement le contact peut le réactiver et éteindre son témoin. Le calculateur d’airbag sera remplacé.

  3. Le raccord de tuyau du servofrein peut défaillir

    Signalé le 7 décembre 2012Années-modèles 2012Rappel DVSA R/2012/13915 475 véhicules concernés

    Un raccord de tuyau du servofrein peut défaillir et réduire l'assistance au freinage, de sorte que le conducteur peut devoir exercer un effort plus important lors du freinage. La solution consiste à installer un nouveau tuyau de servofrein.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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