Rappels de sécurité Dodge Hornet

8 rappels de sécurité officiels pour la Dodge Hornet, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les ceintures de sécurité arrière peuvent se vriller et ne pas se rétracter

    Signalé le 6 août 2026Années-modèles 2023–2025Campagne NHTSA 26V51000048 777 véhicules concernés

    Les ceintures de sécurité extérieures arrière peuvent se vriller et ne pas se rétracter correctement, ce qui risque d'empêcher une retenue adéquate et d'augmenter le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront les enrouleurs gratuitement.

  2. La pédale de frein peut s'affaisser

    Signalé le 9 décembre 2025Années-modèles 2024Campagne NHTSA 25V8460005 974 véhicules concernés

    La pédale de frein peut s'affaisser et entraîner une perte de la fonction de freinage, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires renforceront le bras de la pédale de frein gratuitement.

  3. L'écran peut ne pas afficher l'image de la caméra de recul

    Signalé le 15 avril 2025Années-modèles 2023–2025Campagne NHTSA 25V24600048 527 véhicules concernés

    Le module d'affichage peut ne pas afficher l'image de la caméra de recul, ce qui réduit la visibilité du conducteur vers l'arrière du véhicule et augmente le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel ou remplaceront l'écran si nécessaire, gratuitement.

  4. La pédale de frein peut s’effondrer

    Signalé le 9 octobre 2024Années-modèles 2024–2025Campagne NHTSA 24V75200021 069 véhicules concernés

    La pédale de frein peut s’effondrer et entraîner une perte de la fonction de freinage, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires renforceront gratuitement le bras de la pédale de frein.

  5. L’étiquette ne mentionne pas la taille des pneus et des jantes

    Signalé le 19 mars 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V2090001 201 véhicules concernés

    L’étiquette du constructeur ne mentionne pas la taille des pneus et des jantes. Une roue inadaptée pourrait alors être montée, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires apposeront gratuitement une étiquette corrigée.

  6. La plaque des pneus peut indiquer une charge maximale incorrecte

    Signalé le 5 mars 2024Années-modèles 2023–2024Campagne NHTSA 24V17500036 094 véhicules concernés

    La plaque des pneus peut indiquer une capacité de charge maximale du véhicule incorrecte, ce qui pourrait entraîner une surcharge et augmenter le risque d’accident. Les concessionnaires apposeront gratuitement une étiquette corrective.

  7. La sirène d’alerte des piétons peut ne pas retentir en marche arrière

    Signalé le 17 octobre 2023Années-modèles 2023–2024Campagne NHTSA 23V6960004 661 véhicules concernés

    La sirène d’alerte des piétons peut être absente ou débranchée et ne pas avertir les piétons en marche arrière, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires vérifieront le branchement et fixeront ou remplaceront le connecteur ou la sirène si nécessaire, gratuitement.

  8. Les câbles de batterie peuvent être desserrés et surchauffer

    Signalé le 7 septembre 2023Années-modèles 2023–2024Campagne NHTSA 23V6230004 129 véhicules concernés

    Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.

    Le câble positif de la batterie de 12 volts ou le câble du connecteur haute tension peut être desserré, entraînant une surchauffe des connexions et pouvant provoquer un incendie à l'arrêt ou en conduisant. Stationnez à l'extérieur et à l'écart des bâtiments jusqu'à la réparation. Les concessionnaires inspecteront et serreront les connexions si nécessaire, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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