Daewoo Lanos T100

La Daewoo Lanos T100 (1998–2003) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 17 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: T100, T150 · Commercialisée en: États-Unis, Canada et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | – | 4 074–4 247 mm |
| Largeur | – | 1 678 mm |
| Hauteur | – | 1 432–1 908 mm |
| Empattement | – | 2 520 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | – | 1 011–1 177 kg |
| Places et espace | ||
| Volume du coffre | – | 274 L |
| Volume de chargement (EPA) | 340 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 577 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | 48 L |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia (en, pl), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 65,5 % (61,7–69,1) | 69,2 % | 640 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 46,3 % | 36,4 % |
| Suspension | 38,1 % | 41,6 % |
| Éclairage et électricité | 28,3 % | 28,8 % |
| Pneus | 27,8 % | 31,2 % |
| Bruit, émissions et fuites | 23,8 % | 17,1 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 17,7 % | 18,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
435 signalements pour les années-modèles 1998–2002. 17 accidents · 6 incendies · 21 blessures · 3 décès
- Moteur 286
- Airbags 82
- Freins 23
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 17 versions de Daewoo Lanos T100
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Royaume-Uni 3 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20021.4 S (SOHC) · 1.4 SE (SOHC) | 1,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,2–7,9 L/100 km NEDC | 184–214 g/km |
| 2000–20021.6 SX (DOHC) | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,9–8,2 L/100 km NEDC | 192–206 g/km |
| 2000–20021.6 SX (DOHC) | 1,6 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 8,1–8,9 L/100 km NEDC | 209–249 g/km |
États-Unis 7 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2003DOHC-IL4, EMS | 1,6 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 1998–2003DOHC-IL4 | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 212–230 g/km |
| 1998–2002SOHC-IL4 | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1999–2002SOHC-IL4, EMS · EMS | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2001–2002EMS · SOHC-IL4, EMS | 1,6 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2001–2002SOHC-IL4 | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1998SOHC-IL4, EMS | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
Canada 7 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002Compact | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 9,3 L/100 km essai à 5 cycles | 214 g/km |
| 2002Compact | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,9 L/100 km essai à 5 cycles | 205 g/km |
| 1999–2002Compact · Subcompact | 1,6 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 9,8 L/100 km essai à 5 cycles | 225 g/km |
| 2002Compact | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,9 L/100 km essai à 5 cycles | 205 g/km |
| 1999–2001Compact · Subcompact | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 9,4 L/100 km essai à 5 cycles | 216 g/km |
| 1999–2001Compact · Subcompact | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,9 L/100 km essai à 5 cycles | 205 g/km |
| 1999–2001Compact · Subcompact | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 9,0 L/100 km essai à 5 cycles | 207 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





