Rappels de sécurité Citroën DS 5
11 rappels de sécurité officiels pour la Citroën DS 5, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'inflateur d'airbag conducteur peut se rompre
L'inflateur d'airbag peut se détériorer et se rompre avec une force excessive lors d'une collision, risquant de causer des blessures graves ou la mort. Le module d'airbag conducteur sera remplacé. Ne conduisez pas le véhicule.
Les allumeurs d'airbag avant peuvent ne pas se déployer correctement
Les allumeurs d’airbags avant peuvent ne pas se déclencher correctement. Contrôlez les airbags avant concernés et remplacez-les si nécessaire.
L'étalonnage du logiciel moteur peut entraîner des émissions de NOx excessives
L'étalonnage du logiciel de gestion du moteur pourrait amener les émissions de NOx à dépasser les limites réglementaires. Le logiciel de gestion du moteur sera mis à jour.
Le bouchon de galerie d'huile moteur peut fuir
Un bouchon d'étanchéité de galerie d'huile mal serré peut fuir de l'huile avec le temps, éventuellement sur la route. Le bouchon sera serré au bon couple.
Le moteur peut surchauffer
La stratégie de commande du refroidissement du moteur et le seuil d'alerte de température pourraient permettre au moteur de surchauffer, déclenchant un voyant d'alerte et un message. Le logiciel de gestion moteur sera mis à jour afin d'améliorer la régulation thermique.
Un composant moteur peut entraîner une perte de performances
Un composant moteur peut ne pas être conforme aux spécifications, entraînant une perte de performances ou un calage, voire une défaillance du moteur. Dans des circonstances très improbables, la vitesse peut augmenter brièvement sans avertissement. Le moteur sera contrôlé et remplacé si nécessaire.
La borne d'alimentation du démarreur peut court-circuiter
La borne d'alimentation du démarreur peut toucher un composant voisin et provoquer un court-circuit. La borne sera vérifiée et repositionnée si nécessaire ; les composants endommagés seront remplacés si besoin.
L'actionneur de boîte de vitesses peut affecter la sélection des rapports
Un composant de l'actionneur de boîte de vitesses peut ne pas être conforme aux spécifications et perturber la sélection des rapports. L'actionneur sera remplacé.
Des pièces de suspension ou de frein desserrées peuvent affecter la maîtrise du véhicule
Les composants de la suspension ou des freins peuvent n'avoir pas été serrés correctement et risquent de se desserrer. Les bruits et le jeu dans la direction peuvent augmenter, et la maîtrise de la direction ou le freinage pourraient être altérés. Les composants concernés seront serrés au couple spécifié.
Le couvercle du réchauffeur de carburant peut se déformer et fuir
Un réchauffeur de filtre à carburant défectueux peut déformer son couvercle, laissant entrer de l’air et sortir du carburant. Cela peut entraîner des difficultés de démarrage et l’allumage d’un voyant d’alerte. Le couvercle sera remplacé et le connecteur vérifié puis remplacé si nécessaire.
Des points de soudure de la caisse peuvent manquer
Certains points de soudure de la caisse peuvent manquer. Cela peut provoquer des bruits ou des grincements de caisse au fil du temps, et un véhicule dépourvu des soudures requises ne peut pas être réparé. Il sera retiré de la circulation et un véhicule de remplacement sera fourni.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.