Rappels de sécurité Citroën C5 X

6 rappels de sécurité officiels pour la Citroën C5 X, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Poignées intérieures de porte susceptibles de se désactiver

    Signalé le 3 juin 2026Années-modèles 2023–2024Rappel DVSA R/2026/229131 véhicules concernés

    Les poignées intérieures de porte peuvent se désactiver de manière inattendue lorsque le moteur tourne, empêchant les occupants de sortir. Le logiciel du module de supervision du véhicule sera mis à jour.

  2. Le témoin lumineux de freinage automatique peut ne pas s'allumer

    Signalé le 21 avril 2026Années-modèles 2023–2024Rappel DVSA R/2025/543101 véhicules concernés

    Si la caméra avant est obstruée, le témoin lumineux de freinage d'urgence automatique peut ne pas s'allumer. Le système fonctionne en mode dégradé mais reste opérationnel avec le support du radar. Le logiciel de gestion des systèmes du véhicule sera mis à jour.

  3. Les raccords de canalisation de carburant haute pression peuvent fuir

    Signalé le 18 juillet 2025Années-modèles 2023–2025Rappel DVSA R/2025/283Safety Gate de l’UE SR/02103/253 289 véhicules concernés

    Des raccords mal serrés entre la canalisation de carburant haute pression et la rampe d'alimentation du moteur peuvent provoquer une fuite de carburant et un risque d'incendie. Les raccords concernés seront resserrés.

  4. La conduite de carburant sous le capot peut fuir

    Signalé le 13 février 2025Années-modèles 2023–2024Rappel DVSA R/2025/056Safety Gate de l’UE SR/00426/2566 véhicules concernés

    Un sertissage insuffisant de la conduite de carburant sous le capot peut provoquer une fuite. La conduite de carburant sera remplacée.

  5. La canalisation de carburant basse pression peut fuir

    Signalé le 20 octobre 2022Années-modèles 2022Rappel DVSA R/2022/3142 véhicules concernés

    Un dommage survenu lors de la fabrication peut entraîner une fuite sur la canalisation de carburant basse pression en caoutchouc située dans le compartiment moteur, créant un risque d'incendie. La canalisation sera contrôlée et remplacée.

  6. Les boulons de fixation de la roue avant gauche peuvent être desserrés

    Signalé le 21 juin 2022Années-modèles 2021Safety Gate de l’UE A12/00624/23

    Des boulons de fixation de la roue avant gauche insuffisamment serrés peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule en roulant, créant un risque d'accident. La mesure corrective consiste à rappeler le produit auprès des utilisateurs finaux.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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