Rappels de sécurité Chrysler Grand Cherokee

4 rappels de sécurité officiels pour la Chrysler Grand Cherokee, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le relais de pompe à carburant peut défaillir et caler le moteur

    Signalé le 13 mars 2015Années-modèles 2010–2013Rappel DVSA R/2015/0642 véhicules concernés

    Le relais de la pompe à carburant peut fonctionner par intermittence ou tomber en panne sans avertissement, entraînant le calage du moteur. Le relais interne sera désactivé et un relais externe sera installé.

  2. Les éléments chauffants des sièges avant peuvent surchauffer

    Signalé le 10 mars 2010Rappel DVSA R/2009/1345 266 véhicules concernés

    Les éléments chauffants des sièges avant peuvent surchauffer, ce qui risque de provoquer un incendie dans l'habitacle ou des blessures corporelles. Les deux éléments chauffants des sièges avant seront remplacés.

  3. Les freins arrière peuvent se bloquer au freinage

    Signalé le 6 juin 2007Rappel DVSA R/2007/0424 828 véhicules concernés

    Une programmation incorrecte du calculateur ABS peut provoquer le blocage des freins arrière dans certaines conditions de freinage. Les concessionnaires reprogrammeront le calculateur ABS.

  4. Les airbags peuvent se déployer après coupure du contact

    Signalé le 21 novembre 1997Rappel DVSA R/1997/0591 701 véhicules concernés

    Les airbags peuvent se déployer de manière intempestive dans les trois secondes suivant la coupure du contact. Le module de commande des airbags sera remplacé.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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