Rappels de sécurité Cadillac XT4

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le cache du tableau de bord peut empêcher le déploiement de l’airbag

   Signalé le 24 octobre 2024Années-modèles 2025Campagne NHTSA 24V79500025 véhicules concernés

   Le cache du tableau de bord peut ne pas comporter la perforation nécessaire au déploiement correct de l’airbag côté passager, augmentant le risque de blessures en cas de collision. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le cache supérieur.

2. Un manuel du propriétaire incorrect peut être fourni

   Signalé le 1 août 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V57500022 véhicules concernés

   La boîte à gants peut contenir le mauvais manuel du propriétaire, comportant des informations inexactes sur les fonctions et la sécurité du véhicule qui pourraient entraîner une mauvaise utilisation et augmenter le risque de collision ou de blessure. Les concessionnaires fourniront le bon manuel gratuitement.

3. Le module vidéo peut perdre l’image de la caméra de recul

   Signalé le 23 novembre 2022Années-modèles 2019–2020Campagne NHTSA 22V86800010 199 véhicules concernés

   Le module de traitement vidéo peut perdre la communication avec la caméra de recul, faisant disparaître l’image et réduisant la visibilité arrière. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module ou remplaceront celui-ci au besoin, gratuitement.

4. La structure du siège conducteur peut présenter une soudure défectueuse

   Signalé le 19 mai 2022Années-modèles 2022Campagne NHTSA 22V359000221 véhicules concernés

   Une soudure défectueuse dans l’armature de l’assise du siège conducteur peut l’empêcher de retenir correctement le conducteur en cas de collision, augmentant le risque de blessures. Les concessionnaires inspecteront le siège et remplaceront l’armature de l’assise si nécessaire, gratuitement.

5. Les enrouleurs des ceintures arrière peuvent être desserrés

   Signalé le 20 août 2021Années-modèles 2019–2021Campagne NHTSA 21V649000402 véhicules concernés

   Les fixations des enrouleurs des ceintures arrière peuvent être desserrées ou manquantes, de sorte qu’un enrouleur risque de ne pas fonctionner correctement en cas d’accident, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront et resserreront les enrouleurs au besoin, gratuitement.

6. Des pneus surcuits peuvent perdre de l’air ou leur bande de roulement

   Signalé le 25 février 2021Années-modèles 2020Campagne NHTSA 21V11500033 838 véhicules concernés

   Des pneus ayant subi une cuisson trop longue peuvent présenter une rupture du flanc ou une séparation des nappes, entraînant une perte soudaine d’air ou de bande de roulement et éventuellement une perte de contrôle. Les concessionnaires vérifieront les pneus et les remplaceront si nécessaire, gratuitement.

7. Le couvercle de l'accumulateur de transmission peut manquer de boulons

   Signalé le 29 octobre 2020Années-modèles 2019–2020Campagne NHTSA 20V668000194 105 véhicules concernés

   L'absence de boulons sur le couvercle peut entraîner une fuite de liquide de transmission et une perte de propulsion, augmentant le risque de collision ; une fuite de liquide peut également accroître le risque d'incendie. Les concessionnaires inspecteront l'accumulateur et le remplaceront si des boulons sont manquants, gratuitement.

8. La communication avec le capteur d’assistance au freinage peut être interrompue

   Signalé le 24 septembre 2020Années-modèles 2020Campagne NHTSA 20V5880003 677 véhicules concernés

   Une contamination au niveau d’une connexion de capteur peut interrompre la communication avec le système électronique d’assistance au freinage, entraînant une perte de l’assistance de freinage. Une pression supplémentaire sur la pédale peut être nécessaire pour ralentir et arrêter le véhicule, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront le module d’assistance au freinage, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.